А мне пох почему!    Не ебли у нас, и все тут! 

А Евро-говна у нас тут гораздо больше чем только пидары а армии... что, кстати, меня совершенно не ебет, прости за прямоту.  Те кто попал туда вполне способны воевать - это все что меня волнует.  Других солдат они не прихватывают - ну и хер с ними.  Меня вообще совершенно не колышет кто кого куда ебет, пока он держит это своим частным делом.

А вот все эти "новые источники энергии", пидаровые машинки размером с мой газонокосильник, стандарты на то и на это - вот это все евро говно которое к нам постепенно просачивается, и при Обаме больше чем когда-либо.

Вот это уродует страну, лишает ее того уникального лица за которым я сюда ехал.

В Европе я бы жить не мог, и когда предлагали послал нах.   И рад.

А что делать - в Европе очень много старых городов с узкими улицами. На штатовской лохани не припаркуешься. Приходится приспосабливаться к условиям.

Ага... а законы поборов с размера мотора как видно никакого к этому отношения не имеют.  У вас, вон, сколько в год налог на тачку с 300 лс?  Или с 5 литрами?

Чистое евро-говно.  Слава Б-гу, до нас пока не дошло, за исключением легкого налога за неэкономичность при покупке.  Годовых налогов нет.

Отредактировано Foxbat (2013-08-06 02:44:53)

если вы в тот момент  были крашеной блондинкой , то да был свидетелем вашей детской дрисни . могу сказать что вам крупно повезло . будь тогда рядом  полицейские , вы бы не смотря на отрезанные яйца и крашеные под старую потаскуху  волосы , как минимум напоролись бы на штраф .

человек с минимальными мозгами в городе на перекрестке будет заниматься подобной херней .  ну а товарищ прибывший из совка с колхозными понятиями о поведении на дороге так и останется деревом до конца своей жизни .

по поводу вождения могу сказать что трудно найти еще страну кроме США где   екзамен на вождение   настолько примитивен. ну а учитывая что 90% машин в стране коробка автомат ездить на них сможет и обезьяна . подростки выделывающие что-то на дороге частенько оказываются в сводке погибших в дорожных авариях .

не боись , скоро введут . ориентировочно в 2016 .

Вот Вам пока пожевать...

Отредактировано Foxbat (2013-08-06 04:41:10)

Заглядывать людям под жопу, это у вас хобби или призвание?

да нет, лучше уж поржать... нуиво нах такой ум...

ну где тут дым? прально - нету, ибо в кокпитах профессионалы сидят.

странно что гранд мастер не в курсе, что лучше когда колесо крутится, а не скользит... как для торможения так и для разгона.

Отредактировано SeRgek (2013-08-06 06:32:06)

Вьетнамки в костер не пробовали положить? Кайфа больше, а понта вообще немерено.

Исчо бы. Зато госдолг превышает 100% ВВП.Если вам его к оплате предъявят - все США не то что о мощных машинах забудут - а картофельным очисткам в похлебке будут рады, как родным.
А когда живешь в кредит за счет всей планеты - конечно, можно понтоваться. Если о будущем не думать.

А я вот сегодня заправился не на заправке на которой постоянно заправляюсь, а на другой где бензин дешевле, и был сразу наказан движок стал троить и походу свеча одна вылетела, вечером буду копаться.

я.

но им 300 м на разгон до 80 км требуется
500 м на разгон до 100 км
и 1 км — до 120 км

мне сильно меньше

так у сашки, у ренатки и у меня
есть!

10 в лучшем случае

следовательно можно на 5000 и скинуть

крейсерская 85
одномоментно - 120

АБС в принципе удлинняет тормозной путь, потому что не допускает оптимального для торможения режима полузацепления резины с асфальтом (при котором изрядная часть кинетической энергии машины уходит в непластическую деформацию резины). При старте с прокрутом происходит та же фигня - изрядная часть мощности двигателя уходит в ту же деформацию и истирание резины, что ессно замедляет ускорение.

Почему "некоторый"? Обычный долбоебизм. Ускоренный износ резины и агрегатов автомобиля. Для нормального человека на дороге общего пользования кайф - аккуратно и спокойно проехать маршрут без экстрима и выебона. Ну а на специализрованном треке, ессно, каждый дрoчит как он хочет - есть и такие, которые спецом машину убивают с/б, типа гонок на выживание. Но - это когда среди таких же, да заради бога.

это простите о чём? об упругой?

на сильно специализированом, я бы добавил
поскольку для быстрого прохождения дистанции пробуксовку опять же нужно убрать или минимизировать