Gladiator написал(а):
при перестановке
при какой такой перестановке?
А почем ноне овес? Бензин в смысле.
Сообщений 391 страница 420 из 491
Поделиться3912013-08-06 14:37:31
- *
- Откуда: Inkeri-Suomi-Eesti
- Зарегистрирован: 2011-10-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 18596
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2019-04-10 20:48:42
Поделиться3922013-08-06 14:40:20
- *
- Зарегистрирован: 2010-03-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6253
- Возраст: 47 [1978-03-11]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2014-12-22 09:01:16
Gladiator написал(а):
Дело в том, что заблокированное колесо вызывает чрезмерный нагрев покрышки в зоне контакта с дорогой
Это если допускать блокировку колес - тогда безусловно АБС выиграет по сравнению с тормозами в пол и дымом. Но если тормоза чувствовать и тормозить на грани срыва - то нет.
SeRgek написал(а):
это простите о чём? об упругой?
Об интенсивном истирании поверхности об асфальт. Главная фишка - чтобы колесо, с одной стороны, вращалось медленнее, чем перемещается относительно него дорожное полотно, но при этом и не всплывало на расплавленной резине в пятне контакта.
Поделиться3932013-08-06 14:43:45
ScrewDriver написал(а):
ЭНо если тормоза чувствовать и тормозить на грани срыва - то нет.
так Гладиатор об этом и пишет: современная АБС это делает лучше человека, даже сверхпрофессионала.
Поделиться3942013-08-06 14:51:13
- *
- Откуда: Inkeri-Suomi-Eesti
- Зарегистрирован: 2011-10-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 18596
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2019-04-10 20:48:42
ScrewDriver написал(а):
Но если тормоза чувствовать и тормозить на грани срыва - то нет.
У человека нет таких сенсоров.
Поделиться3952013-08-06 14:53:35
- *
- Откуда: Inkeri-Suomi-Eesti
- Зарегистрирован: 2011-10-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 18596
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2019-04-10 20:48:42
ScrewDriver написал(а):
вращалось медленнее, чем перемещается относительно него дорожное полотно,
Это все равно уже будет скольжение, хоть и с постоянно сменой контактной поверхности. Но трение будет - скольжения! Если нет срыва с поверхности - трение качения, оно больше, соотв. и торможение эффективнее.
Поделиться3962013-08-06 14:57:09
- *
- Откуда: Inkeri-Suomi-Eesti
- Зарегистрирован: 2011-10-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 18596
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2019-04-10 20:48:42
По идее, идеальный АБС должен учитывать и мгновенно калькулировать и даже прогнозировать действия, исходя из нескольких параметров: качество поверхности в плане трения ( зависит от множества факторов ), угловую скорость колеса, его эффективный диаметр, скорость автомобиля, ускорение замедления и т.д.
Отредактировано Ursvamp (2013-08-06 14:57:57)
Поделиться3972013-08-06 14:58:46
- *
- Зарегистрирован: 2013-04-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1594
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 дней 10 часов - Последний визит:
2014-06-21 17:38:22
Ursvamp написал(а):
при какой такой перестановке?
При перестановке с одновременным торможением, разумеется 
ScrewDriver написал(а):
Это если допускать блокировку колес - тогда безусловно АБС выиграет по сравнению с тормозами в пол и дымом. Но если тормоза чувствовать и тормозить на грани срыва - то нет.
При прерывистом торможении АБС выиграет всегда, так как ни один человек не сможет играть на грани блокировки колес со скоростью 50 и более тактов в секунду (именно с такой частотой опрашивают сенсоры АБС современные системы)...
Поделиться3982013-08-06 15:01:11
- *
- Зарегистрирован: 2013-04-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1594
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 дней 10 часов - Последний визит:
2014-06-21 17:38:22
Ursvamp написал(а):
По идее, идеальный АБС должен учитывать и мгновенно калькулировать и даже прогнозировать действия, исходя из нескольких параметров: качество поверхности в плане трения ( зависит от множества факторов ), угловую скорость колеса, его эффективный диаметр, скорость автомобиля, ускорение замедления и т.д.
Так оно и есть. Современные системы считают обороты каждого колеса, угол поворота руля, ускорение во всех плоскостях, температуру и влажность воздуха (а самые современные, со втроенными ГПС - ещё и предполагаммую безопасную траекторию )...
Поделиться3992013-08-06 15:06:47
- *
- Откуда: Inkeri-Suomi-Eesti
- Зарегистрирован: 2011-10-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 18596
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2019-04-10 20:48:42
Ну на опелях например абс тупая. Ибо дешевка. Стрекочет, и получается что колесо то блокируется то отпускается почти совсем. особенно со стороны смешно смотреть. Путь растет, и здорово. Экономия, мать её. на жизни.
Gladiator написал(а):
При перестановке с одновременным торможением, разумеется
Понял. Это называется "перестроение"!
Отредактировано Ursvamp (2013-08-06 15:07:33)
Поделиться4002013-08-06 15:21:40
- *
- Зарегистрирован: 2013-04-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1594
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 дней 10 часов - Последний визит:
2014-06-21 17:38:22
Ursvamp написал(а):
Понял. Это называется "перестроение"!
Возможно Я иногда путаю слова, Вы уж простите...
Поделиться4012013-08-06 15:27:12
- *
- Зарегистрирован: 2011-10-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 16039
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 12 дней - Последний визит:
2014-03-23 23:41:02
Gladiator написал(а):
Я иногда путаю слова, Вы уж простите...
Главное, педали не путать
Поделиться4022013-08-06 15:36:50
- *
- Откуда: Inkeri-Suomi-Eesti
- Зарегистрирован: 2011-10-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 18596
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2019-04-10 20:48:42
sgt написал(а):
Главное, педали не путать
Должна быть одна педаль! И баранка, и на этом всё управление. Электрическое мотор-колесо например. Скинул газ - тормозит.
Отредактировано Ursvamp (2013-08-06 15:38:16)
Поделиться4032013-08-06 16:08:13
- *
- Зарегистрирован: 2010-03-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6253
- Возраст: 47 [1978-03-11]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2014-12-22 09:01:16
Ursvamp написал(а):
Но трение будет - скольжения! Если нет срыва с поверхности - трение качения, оно больше, соотв. и торможение эффективнее.
Ц-ц-ц. Попробуйте прокатить колесо по асфальту, а потом попробуйте его же протащить без качения. В первом случае получите трение качения, во втором - трение скольжения. Сравните их. О результатах доложите 
.
Поделиться4042013-08-06 16:16:15
- *
- Зарегистрирован: 2010-03-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6253
- Возраст: 47 [1978-03-11]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2014-12-22 09:01:16
Gladiator написал(а):
При прерывистом торможении АБС выиграет всегда, так как ни один человек не сможет играть на грани блокировки колес со скоростью 50 и более тактов в секунду (именно с такой частотой опрашивают сенсоры АБС современные системы)...
ТТХ АБС превосходит возможности большинства серийных водителей, это да. Но не следует ее демонизировать. Управлять тормозным усилием с частотой 50 тактов в секунду всегда проигрышней, чем удерживать колеса на грани блокировки непрерывно. Многие умеют это делать.
Поделиться4052013-08-06 16:18:38
- Гранд-Мастер
- Зарегистрирован: 2009-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5999
- Провел на форуме:
2 месяца 18 дней - Последний визит:
2016-11-15 00:34:41
SeRgek написал(а):
ну где тут дым?
А сообразить что существует много видов спорта - слабые мозги уже не способны?
Не хотите думать - тогда Вам с бригандом спорить... хорошая будет парочка.
Поделиться4062013-08-06 16:20:23
- Гранд-Мастер
- Зарегистрирован: 2009-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5999
- Провел на форуме:
2 месяца 18 дней - Последний визит:
2016-11-15 00:34:41
ScrewDriver написал(а):
Ну а на специализрованном треке, ессно, каждый дрoчит как он хочет - есть и такие, которые спецом машину убивают с/б, типа гонок на выживание.
М-да... как видно сегодня в совке серость - не порок.
Поделиться4072013-08-06 16:57:00
- *
- Зарегистрирован: 2010-03-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6253
- Возраст: 47 [1978-03-11]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2014-12-22 09:01:16
Foxbat написал(а):
А сообразить что существует много видов спорта - слабые мозги уже не способны?
О, подтянулся наш феерически безграмотный понторез специалист широкого профиля. Ну расскажите нам, в каких видах спорта принято жечь резину, и кто победитель - у кого быстрее шина лопнет, или у кого дым вонючее?
Foxbat написал(а):
М-да... как видно сегодня в серость - не порок.
Вам в пиндосии с вашим радужным ЛГБТ виднее, конечно.
Поделиться4082013-08-06 16:58:59
Foxbat написал(а):
А сообразить что существует много видов спорта - слабые мозги уже не способны?
а понять, что речь идёт о максимально быстром старте, а не о повыёбываться - маразм не даёт? сочуствую.
кстати, повыёбываться спортом не является ни в коей мере.
Поделиться4092013-08-06 17:01:20
- Гранд-Мастер
- Зарегистрирован: 2009-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5999
- Провел на форуме:
2 месяца 18 дней - Последний визит:
2016-11-15 00:34:41
Вот еще один неумелый водитель...
Эх... ему бы 13-дюймовые колеса!
Поделиться4102013-08-06 17:05:11
- Гранд-Мастер
- Зарегистрирован: 2009-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5999
- Провел на форуме:
2 месяца 18 дней - Последний визит:
2016-11-15 00:34:41
SeRgek написал(а):
а понять, что речь идёт о максимально быстром старте
А понять что речь идет именно о нем психология совчинная не позволяет?
Ведь кажется как просто - ну не знаете - так спросите... нет, будет упираться рогом как баран, но не спросит.
Ну, так и оставайтесь. Еще раз скажу - для максимально быстрого старта надо подымить колесами. А дальше уже - сами... если способности позволяют.
Поделиться4112013-08-06 17:08:54
Foxbat написал(а):
Еще раз скажу - для максимально быстрого старта надо подымить колесами.
блин, продайте своё знание кому-нить, а то ж оне от своей серости не знают и всякие хитромудрые электронные системы ставять дабы исключить пробуксовку.
Foxbat написал(а):
ну не знаете - так спросите... нет, будет упираться рогом как баран, но не спросит
так не у Вас же спрашивать
Вас спросили про крутящий момент - кроме слюней ничо не было, а ведь был анонс механически это всё описать 
Поделиться4122013-08-06 17:09:13
- *
- Зарегистрирован: 2010-03-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6253
- Возраст: 47 [1978-03-11]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2014-12-22 09:01:16
Foxbat написал(а):
Вот еще один неумелый водитель...
Не с Дагестана фотка, не? Там таких заниженных приор много.
Поделиться4132013-08-06 17:09:36
Foxbat написал(а):
Вот еще один неумелый водитель...
осталось выяснить где там "максимальное ускорение" (с) Фоксбат)
Поделиться4142013-08-06 17:11:21
- *
- Откуда: Inkeri-Suomi-Eesti
- Зарегистрирован: 2011-10-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 18596
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2019-04-10 20:48:42
ScrewDriver написал(а):
Сравните их. О результатах доложите .
Видать, Вы совершенно не понимаете вопроса. Для наглядности, вес, выдерживаемый колесом на наклонной плоскости, после срыва колеса можно уменьшить - но колесо все равно будет скользить. Так понятнее? ( школьный курс ).
Поделиться4152013-08-06 17:12:15
- *
- Откуда: Inkeri-Suomi-Eesti
- Зарегистрирован: 2011-10-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 18596
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2019-04-10 20:48:42
Foxbat написал(а):
Еще раз скажу - для максимально быстрого старта надо подымить колесами.
Вам со Скрюдрайвером - обратно в школу! Обоим! Изучать трение.
Поделиться4162013-08-06 17:13:10
- *
- Зарегистрирован: 2010-03-25
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6253
- Возраст: 47 [1978-03-11]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2014-12-22 09:01:16
Foxbat написал(а):
Еще раз скажу - для максимально быстрого старта надо подымить колесами.
Больше ничем подымить для максимально быстрого старта не надо? Руль поджечь, например?
SeRgek написал(а):
блин, продайте своё знание кому-нить
Боюсь, что в в цирке его знания купили бы, да не оценят по достоинству, а в спорте могут и побить для острастки.
Поделиться4172013-08-06 17:13:58
Ursvamp написал(а):
Вы совершенно не понимаете вопроса.
кстати, я тоже не в курсе почему так
но могу предположить, что в пределе крутящееся колесо неподвижно относительно опоры и трение покоя больше трения скольжения.
Поделиться4182013-08-06 17:14:04
- *
- Откуда: Inkeri-Suomi-Eesti
- Зарегистрирован: 2011-10-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 18596
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2019-04-10 20:48:42
Foxbat написал(а):
Вот еще один неумелый водитель...
Чувак тренируется экстремальному вождению в спец. отведенном месте. Это ведь не ночью под моим окном лихачить, верно?
Поделиться4192013-08-06 17:15:44
- *
- Откуда: Inkeri-Suomi-Eesti
- Зарегистрирован: 2011-10-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 18596
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 19 дней - Последний визит:
2019-04-10 20:48:42
SeRgek написал(а):
трение покоя больше трения скольжения
О! 
Поделиться4202013-08-06 17:16:20
ScrewDriver написал(а):
а в спорте могут и побить для острастки.
даже больше скажу в Ф1 не так давно запретили тракшнконтроль системы.