так а они разные по наполненности

сравни с базовой моделью телеги

а я про то что тогда был гольф один и отпуск на балконии, а сейчас гольф 7, тойотка и отпуск всей семьёй 2 раза в году на море

в том что период сильно затянулся, издержки растут непропорционально роста качества и имеет место даже регресс.

опять теплое с кислым?

чем машина мощнее, тем она тяжелее- а следовательно, хуже исполняет маневры- компенсировать ухудшение надо опять приростом мощности, усложнением подвески, увеличением колес- что опять тянет вес- и т. д.

я не знаю как у вас- в наших пдд маневры для избежания аварий прямо и недвусмысленно запрещены.

Отредактировано парадокс (2013-08-04 01:06:46)

Когда за бензин будешь платить 2 бакса за литр - сильно подумаешь, нужны ли 300 лошадей.

уровень жизни в германии за это время в среднем вырос.
медленнее чем хотелось бы- ибо часть этого роста как раз и спёрли- в том числе на автомобилях.

Я понимаю, что любителям 300-сильных движков на двухтонных сараях и в голову не приходит спокойно оттормозится перед ДТП впереди. Но в РФских ПДД прямо и недвусмысленно указано - "он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства". Маневрировующий в тех условиях, когда он уже не успвает оттормозится - это значит, что во-первых водила мудак и не держал дистанцию, а во-вторых, водила  решил уебаться в компании соседних ни в чем не повинных водителей.

"Прошел год. Холмс так и не отучился курить трубку, и Ватсон тоже без нее уже не мог обойтись".

Херня-а. Особенно про колеса. Чем тяжелее неподрессоренная масса - тем хуже управляемость и тем ниже маневренность. А с 300-сильным движком R13 не поставишь. Подвеска - монопенисуально макферсон впереди и балка сзади у 80% автомобилей, ГУР на большой скорости тоже не помошник, ибо отключается.

Я когда еду с пассажирами, еду так, как будто везу фарфоровый сервиз. Из точки А в точку Б без маневров, за исключением необходимых. Из дешевых понтов на дороге я лично вырос лет десять назад, ну а кто из них не вырос до сих пор - тому и 500 лошадей мало будет. Хотя уебаться насмерть может даже пешеход...

Я всегда усираюсь со смеха читая совковых проповедников. 

Вот сегодня я, например, узнал, что в России не падает груз с грузовиков... что не валится ничего с мостов, не отваливается велик от внедорожника, не перескакивают машины через разделительную полосу, не рвутся колеса, да и вообще это страна умных, чутких, дисциплинированных и опытных водителей, а все эти ЮтЮбы - происки империализма, и мой многолетний недавний опыт вождения там был просто помещен мне в голову вражеской пропагандой.

Ну да ладно... что взять с людей никогда не нюхавших пороха выше 70лс?  Слава Путину, у них нет забот.

Помню, в шестидесятых и семидесятых, желающим поехать в отпуск в Болгарию представители общественности об'ясняли что им это не нужно. 

Сегодня мы имеем этих представителей общественности тут.  Остается только порадоваться что я когда-то из этой гнилой страны уехал... ибо конюшню эту никогда не вычистишь.

Отредактировано Foxbat (2013-08-04 01:59:05)

Тебе и флаг в руки!  Учитывая что Жигуль весит под 900, задача тривиальная! 

так нет прогресса, я и пишу.

Да ладно, мне российские тенденции не ах как интересны, пусть ездит на чем хочет, я не из тех кто говорит другим как им надо делать.

Кстати, насчет уворота от ДТП - мой партнер на Альфе сел на матрац.   С грузовичка впереди слетел здоровый матрац, в таком месте скоростной дороги где некуда свернуть - полу-тоннель... он на него с размаху и сел.  Я как раз ехал по той же дороге, но с другой стороны, и вижу сидит Альфа на матраце, он рядом ходит.  Слезть сам не мог, пришлось звать тех помощь. 

Но это у нас... на Диком Западе...

Мне как-то под колеса полетел велик... но я об'ехал.  Еще у нас многие бьются об оленей.  Соседка ехала по скоростной, выскочил олень, она в него, он отлетел на встречную и там убил женщину.

Отредактировано Foxbat (2013-08-04 02:14:11)

потому что никто не парится созданием практичных легких и дешевых автомобилей- неинтересно.
я ж говорю- уродская экономика

тем что они за 30-40 лет стали тяжелее, дороже, иногда еще и прожорливее
и ездить стали хуже

да никто не спрашивает, чего народ просит.
народу впаривают активно, что производителю выгодно.
комфорт, говоришь..
так это 90% высокопрофильные шины. и где они?
народ просит подешевле - только это никого не интересует.
более того, создай разумный автомобиль- так его и не продашь, такой у нас   пиар..

ездите на танке, делов то.
на самом деле- вопрос организации дд и веса встречной машинки- в крайнем случае если..
и это- формула один  ПРИНУДИТЕЛЬНО  удерживается на полтонны (600? не помню точно)- с балластом ездят