Форум Зануды - свободное общение обо всём. |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум Зануды - свободное общение обо всём. » Транспортный вопрос. » А бывают ли внедорожные авто?
А у HMMWV ?
Ещё лучше.
Он ниже, более энерговооруженный, поэтому и может сделать 60 градусов.
Я понимаю, что Андрей Юрьевич хотел понтануться невъебенно крутой советской техникой, но плавающий автомобиль- далеко не вездеход.
Особенно в лице его лучших в мире образцов.
Универсальный моторный агрегат. Изначально почти трактор.
Ибо немцы правильно сформулировали концепцию.
Потом, согласно ей, сделали ТЗ.
Потом, согласно ТЗ- автомобиль.
Ещё лучше.
Он ниже, более энерговооруженный, поэтому и может сделать 60 градусов.
А почему же делает только 60 процентов? Сколько это градусов сами посчитаете?
The vehicles can climb 60% slopes and traverse a side slope of up to 40% fully loaded.
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m998.htm
The HMMWV offers 40% of slide slope, 60% of slope-climbing and 60in of water fording capacities, making it an outstanding off-road vehicle.
более энерговооруженный, поэтому и может сделать 60 градусов.
Прозрачно намекну, что для преодоления более чем 100% подъемов (т.е. больше 45 градусов), необходимо иметь коэффициент сцепления колеса с дорогой больше единицы.
А почему же делает только 60 процентов? Сколько это градусов сами посчитаете?
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m998.htm
http://www.army-technology.com/projects … mmvv2.html
Сайт производителя Вас устроит?:
http://www.amgeneral.com/files/specs-sheet-m1097a2.pdf
Approach Angle 54º
Departure Angle 38º
Approach Angle
Это т.н. угол въезда, определяемый геометрией передней части. На небольшой бугорок под таким углом он может втолкнуть свой нос. Высота такого препятствия для Хамви 2 или 3 фута, точнее не помню.
Departure Angle
А это, соответственно, "угол съезда", определяемый задним свесом.
krapper написал(а):
Унимог.
Универсальный моторный агрегат. Изначально почти трактор.
Да тот же 66-й, ничего особенного.
Кстати, я весной в Восточной Карелии на рыбалке был. Катались мы там на 469-м с колёсными редукторами, военная вещь. Едет просто везде.
Сайт производителя Вас устроит?:
Ага, более чем.
Grade Capability 40%*
Side Slope Capability 30%*
* At GCW
GCW подразумевает полную загрузку + стандартный прицеп, если он является обязательным оснащением. На счет последнего - не знаю, положен ли Хамви обязательный прицеп.
Отредактировано парадокс (Сегодня 00:23:10)
Отредактировано Laborant (2013-12-22 13:54:02)
Едет просто везде.
Увы. В наших краях он едет везде, только будучи снабжен колесьями от комбайна. И то...
вопросы есть?
конечно.
хаммер засадить в гомнах- как два пальца об асфальт
Он ниже, более энерговооруженный, поэтому и может сделать 60 градусов.
но гамно полное
Это т.н. угол въезда, определяемый геометрией передней части. На небольшой бугорок под таким углом он может втолкнуть свой нос. Высота такого препятствия для Хамви 2 или 3 фута, точнее не помню.
Прозрачно намекну, что для преодоления более чем 100% подъемов (т.е. больше 45 градусов), необходимо иметь коэффициент сцепления колеса с дорогой больше единицы.
Не вижу проблемы.
Это т.н. угол въезда, определяемый геометрией передней части. На небольшой бугорок под таким углом он может втолкнуть свой нос. Высота такого препятствия для Хамви 2 или 3 фута, точнее не помню.
Нет, коллега, Вы ошибаетесь.
Как учили в КАДИ, в брежнее время, при проектировании дорог: легковая машина может преодолеть подъём 60%, грузовая-40%, автопоезд- 30%.
конечно.
хаммер засадить в гомнах- как два пальца об асфальт
Сдуру можно и хуй сломать.
А если ехать на первой пониженной, то проехать можно практически везде.
но гамно полное
К синей птице и прочим шаманам это относится в первую очередь.
Не вижу проблемы.
Ну так подучите матчасть, чтоб хотя бы в терминах не путаться.
Ну так подучите матчасть, чтоб хотя бы в терминах не путаться.
Дык, всё правильно.
С прицепом- 30%, по ГОСТу, без прицепа- 54°.
без прицепа- 54°.
Еще раз - это угол въезда, а не преодолеваемого склона. Ну почитайте хоть вики, картинки хотя бы гляньте.
Еще раз - это угол въезда, а не преодолеваемого склона.
ему некогда- надо успеть на советское нагадить... 
У того же луаза угол въезда меньше, чем угол преодолеваемого склона. Могу раскрыть на примере.
я заказал, кстати
Когда сломается, выкуплю по остаточной стоимости.
У того же луаза угол въезда меньше, чем угол преодолеваемого склона
так это вообще не очень связано.
речь идет только о том, чтло автомобиль на нормальных колесах на обычной земле не может преодолеть более 45%.
кстати -шнекоход может
Когда сломается, выкуплю по остаточной стоимости
там и так цена ниже плинтуса- 52 000 с доставкой.
рублей
там и так цена ниже плинтуса
Я уже передумал.
Надо того кулибина надоумить делать эти вездеходы с моторами 50-100 кубиков от Хонды Каб с механической коробкой.
У того же луаза угол въезда меньше, чем угол преодолеваемого склона. Могу раскрыть на примере.
У меня такой был на даче - с дороги в поле через кювет не съехать - морда упирается в склон кювета и усё.
И назад не выехать - полный привод работает только на передних передачах.
полный привод работает только на передних передачах.
Ох уж эти сказки. Полный привод работает и вперед, и назад. Вот пониженная есть только вперед, это да.
Я как-то съехал с насыпи бывшей железки на подошву, а потом хотел заехать обратно. Хрен, бьется мордой и все тут. Навалили веток в качестве въезда - заехал. На первой.
Ох уж эти сказки. Полный привод работает и вперед, и назад. Вот пониженная есть только вперед, это да.
Может быть, я уже точно не помню, но что-то там при езде назад не включалось (пониженая и блокировка?).
И торсионы в итоге так приржавели к раме, что подвеска не работала никак.
Я его задарил местному леснику в итоге.
Точнее поменял на три саженца яблонь, которые в ту-же зиму сгрызли зайцы.
Отредактировано Jinn (2013-12-22 21:28:24)
Надо того кулибина надоумить делать эти вездеходы с моторами 50-100 кубиков от Хонды Каб с механической коробкой.
во первых- там и есть копия хонды на 150 кубов.
во вторых- он сам предлагает и коробки, и другие изменения.
от коробки я отказался- заказал второй бак, седло повыше
Отредактировано парадокс (2013-12-22 21:32:27)
там и есть копия хонды на 150 кубов.
С КПП и традиционным сцеплением?
Вы здесь » Форум Зануды - свободное общение обо всём. » Транспортный вопрос. » А бывают ли внедорожные авто?