15-17 центов за 1 кВт.
При регулируемом отоплении не очень дорого и выходит - 60-80 евро в месяц.

у нас 2 р. 40 коп. дневной и 1 р. 90 коп ночной.

Ну непопулярны
Считается, что на газу не погоняешь под 200.

Мне тоже не понравилось - но по другой причине.

Самое забавное, что у нас выходят те же деньги.

Там какая-то специальная соляра (может мазут) - в любом случае не автомобильная - десяток тонн около 300-400 евро стоит.

Наверное мазут.

Тут он называется отопительным маслом.

как раз сегодняшняя цена на заправках. даже дешевле. точнее 8р50 коп - 9 рэ

на волге я до Москвы ехал
420 км 10 л на 100 множим на 9 =   

Ты ещё забыл написать за сколько ты доехал
По времени.

Ты перепутал.

Магна его купляет канадско-австрийская.
И оченно богатая кидает 350 миллионов.
Вместе с богатым российским Автогазбанком.

А бедная Германия кидает 1 500 миллионов.
И всю свою политическую мощь, чтобы отвоевать Опель у Джи М

Опель принадлежит фактически немецкому правительству - оно им просто управлять не хочет.

Вот так-то

Россия в данном случае нужна как гарант рынков сбыта - не более. 

Неа, не получает - только что по радио слушал - 35 % остаётся у Джи М, патенты переходят к немецкому правительству.

Магна - общее руководство и (кстати ошибка вышла - Магна с Газом выходить не стала - вышла со Сбербанком).

Кстати, в России ты говорил, строят БМВ - много России пользы от БМВ-шных секретов?
Их ведь ещё использовать надо.
А так как ляпали жигули, так и ляпают. 

Вот если бы Китай вышел в соучастники - это было бы опасно.

Леонид свято чтя заповеди проф. Преображенского совершенно нечитает советских газет. 
Как впрочем и немецких 
Все что будет написано ниже - цитаты и вырезка из Источник: Deutsche Welle 

Германия одобрила сделку о продаже Opel компании Magna
30.05.09 12:33 Экономика

Судьба кризисного немецкого автоконцерна Opel и 25 тысяч его работников в Германии, наконец, решена. Банкротства не будет.

В ночь на субботу, 30 мая, в ходе уже второго раунда переговоров на высшем уровне в ведомстве федерального канцлера в Берлине, который продолжался шесть с половиной часов, было достигнуто соглашение о том, что новым инвестором Opel станет австрийско-канадская компания Magna, партнерами которой являются российский Сбербанк и российская группа ГАЗ.
В переговорах под председательством канцлера ФРГ Ангелы Меркель (Angela Merkel) принимали участие представители правительства Германии, федеральных земель, на территории которых находятся заводы Opel, материнского концерна General Motors (GM), министерства финансов США и компании Magna.
Достигнутое соглашение означает, что отныне открыт путь к получению Opel от правительства ФРГ насущно необходимого переходного финансирования в размере 1,5 миллиарда евро, а также спорной модели доверительного управления этим концерном. Opel должен отделиться от GM, чтобы не пострадать от банкротства материнского концерна, о котором, как ожидается, будет объявлено уже в понедельник, 1 июня.

Одобренная в ведомстве федерального канцлера концепция предполагает, что новый инвестор Magna вместе с партнерами приобретает большинство акций Opel. При этом самой Magna достанется 20 процентов, а российскому Сбербанку – 35 процентов акций. Еще 35 процентов акций останутся за GM, а оставшиеся 10 процентов перейдут в собственность работников Opel.

Индустриальным партнером Opel должна стать российская группа ГАЗ. Вместе с ней Magna планирует реализовать более миллиона автомобилей, главным образом в России и странах Восточной Европы.

Концепция также предполагает, что все 4 завода Opel в Германии - в городах Рюссельсхайм, Бохум, Кайзерслаутерн и Эйзенах - будут сохранены. Однако предусматривается сокращение от 2500 до 2600 рабочих мест. Правительство ФРГ предоставляет переходное финансирование для Opel в размере 1,5 миллиарда евро в виде государственных гарантий сроком на 5 лет в объеме, которое в течение пятилетнего периода будет преобразовано в государственные гарантии на общую сумму 4,5 миллиарда евро.

Магна 20
сбербанк 35
дже эм разорившееся и наверно акции Опеля пойдут на продажу. 35
рабочие заводов 10

Леня. Вышли мне мелкоскоп чтоб я увидел долю правительства. Хоть толику малую 
А бапки    так то ИМХО за сохранение рабочих мест.

   Спи спокойно немецкий обыватель 
а патенты принадлежат концерну    Вслучае чего возьмем и НАТА непоможет 

Да и с  австрийско-канадской компанией Magna много непоняток. Всмысле чья она фактически 

нет

войдёт магна. сбербанк постоит на пороге
повторяю, магна с сбербанком вносят 300 000 000, а немечкое правительство 1 500 000 000
и у кого какой пакет?

ты не поверишь...
дело в том, что если б немецкое правительство не внесло- никто б вообще ничего покупать не стал..

а я о чём