Кстати, тут антеннку сваял:
http://www.radioscanner.ru/forum/topic25628-6.html
Кто захочет повторить а лень всю ветку читать будет - там расчет в процессе обсуждения скорректировали, получилось:
=======
Размеры.
Горизонтальный элемент 1.012x L/4
длина одного уса 1,012х(L*0.75)/2
растояние между гор. элементом и усами 0,0145L ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫДЕРЖИТЕ ЭТОТ РАЗМЕР.
L - длина волны(м) 300/F(мгц)
угол между усами 90 градусов
=======
Антеннка получилась ОЧЕНЬ широкополосной, от 408 до 460МГц КСВ в пределах от 1,6 до 2,3. Это с учетом 10м паленого RG-58, китайских беспонтовых коннекторов и кучи переходников которые использовали что бы к КСВ метру зацепить.

На даче задирал антенну на мачту 7м, устойчивая связь между станциями 5Вт<->1Вт 3,8км. (была связь даже когда я из машины с базой связывался).
Дальше очень зависит от наличия местных предметов рядом со второй станцией (со стандартной антенной), т.е.  если рядом с обочиной лес  то связи нет, а если от этого леса подальше в поле отъехать - то опять устойчивая свзяь (макс - 5,8км).

Безусловно.

CB 27МГц, LPD 433 - условия распространения очень разные. На 27 бывают прохождения (сигнал отражается от стратосферы), я на 8Вт в прошлом году с Самарой беседовал, летом постоянно у нас канал самрские и саратовские таксисты забивают, Казахстан идет, и еще чот непонятное на нерусском языке.

И, кстати, уже верю про 200км LPD. Я в интернете про это нашел - связь была в горах, с направленными антеннами, практически при прямой видимости.

С настоящими моторолами дел не имел. Теоретически должны быть хороши. То что у нас в Евросети продается - фигня полная (мне понравились даже меньше JJ-Connect). В этом плане лучше ориентироваться на Icom или Yaesu. Их вроде как не подделывают и дешевок тиа моторольной серии Т они не делают. У мну одна из станций вот такая http://www.t-a.ru/katalog/vector_18/vec … _2604.html - оч. доволен.
Если про CB говорить, то мне нравятся Megajet - дешево, сердито и надежно (у меня как-то кабель на антенну закоротил, я неделю так ее использовал - не сгорела ). Alan - так себе ацтой при повседневном пользовании в машине.

Ну а в общем, при выборе, кроме общих характеристик (надежность, прочность, влагостойкость, мощность, чувствительность, потребление и т.д.) я так понял для себя, что нужно учитывать возможность подключения внешней антенны (может здорово повысить радиус действия, осбенно когда одна из станций используется в качестве базовой), питание от 12В, и возможность работы станции от аккумуляторов АА (они сейчас достаточно большой емкости выпускаются + с собой в поля можно взять необходимое количество батареек).

Ну и опять же диапазон нужно грамотно подобрать под свои нужды. Я ща экспереминтирую с открытыми (лицензия не требуется) LPD-PMR (433-446МГц) и CB (27МГц), потихоньку пиратю на 145 (но уменя только одна станция на этот диапазон, поэтому сильно не поэксперементирую). К концу лета (как соберу трансвер) планирую помучить КВ