Я про это знаю. Это связано с налоговой системой США.
но говорить о том что автопарк США сплошь состоит из новых машин, думаю некорректно.
причем то о чем вы пишете еще связано с "бумом потребления" Сейчас ИМХО ему конец приходит.
так что автопроизводители просядут еще больше.
(без злорадства)

Нет. уже даже своим ходом на металл сдают. Я таких знаю.
свою купить просто, но конечно хочется лучше. вот и покупают как тут говорят "помойки" т.е. со вторичного рынка
Японии и США (европа - дорого)
но так чтоб ездили "лохматки" уже давно нет. кузова не варят Это просто стало невыгодно.

Такое уже было при СССР - "не нравится, не жрите".

Реалии Европы несколько иные - выбор новой машины 2010 года выпуска ценой от 2-х до 4-х месячных зарплат (говорю за себя) из десятков моделей.

Смотря какого года эта японо.  у меня патрол 5 летний. ему до помойки как раз с 5 лет осталось. Не кататься то еще можно будет, но надо понимать что безопасность авто с годами падает. Я не знаю как налажен процесс у вас, а в Таллин и Ригу приходили паромы с Англии с насквозь прогнившими машинами которые после посещения гаражей прибалтийских "спецов" сверкали и блестели. И толпой ехали продаваться на
авторынки в Россию. Только вот безопасно ли было ездить на этих машинах?
у меня водитель купил себе фольксваген. лохматых годов. то что машина прошла руки гаражного спеца было видно с первого взгляда.
списали на то что его жена не справилась с управлением. Там метров 6 обрыв... а вполне возможно что от старости что то с ходовой отвалилось.
Этой зимой выезжаю на служебной ниве со двора задним ходом выкрутил руль воткнул первую а машина едет куда хочет.
лопнула сошка на рулевом редукторе. машине 8 год. Старость металла никто не отменял. Хорошо что скорости небыло. а если на ходу?
так что не обижайтесь, но никто хорошую машину задешево продавать небудет. Вы японцамчто? Родственники?
во всяком случае тут если машина их Европы то 200 проц скрученный спидометр (в России скрученный)
если машина из Америки то после лизинга где ее имели и за весь период могли и масло непоменять.
Сказки по дешево уже прочитанны. Напомнить где лежит халявный сыр?

Когда нибудь расскажу как и где русские дилеры покупают машины в США для пересыла в быв.СССР.
Фильм можно снять, причем ничего не выдумывая. Клинт Иствуд нервно курит в углу.

потому что разваливается?

немного наслышан. но того что наслышан хватило за глаза, что бы не покупать машины с американской историей.
точно так же впрочем как и с европейской.  Там машину ездят до ..... а наши покупают, скручивают пробег и трут сказку про дедушку в 100 лет и его
5 ти летниго мерина которого он только 1 раз из гаража выгнал для продажи. Слышал что в Германии , если продавец честно не ответит  на все вопросы покупателя -
- турма сидеть.

Странно. За 20 лет ничего не лопается. Обычно. На нашей отечественной технике. ИМХО, поломка сошки на любом авто при любом пробеге есть следствие брака. Ну не должна она ломаться. Совсем.
По гниючести чемпионы, похоже, Волги. Японца гнилого поискать еще надо. Среди 15-20-летних, не моложе. Хотя у нас моря нет, дороги не солят (почти).

Отредактировано Всеволод (2010-04-28 07:00:52)

когда сняли и рассмотрели увидели микротрещину образовавшуюся еще при отливке заготовки. в дальнейшем она разошлась.

это совсем старая инфа. еще СССРовская.  я вам могу очень точно обьяснить почему это происходило.
сейчас Волга совсем другая.
на предприятии 3110. 8 лет  некрашена без ржавчины. пробег 160 тыс без ремонта.
Нива ИМХО гораздо хуже (по кузову)

так срок эксплуатации машины - 10 лет.
во всех странах, насколько я понимаю, налогами заставляют ездить на новых.

Скорее всего следует вести речь не о дешевизне новых автомобилей, а о величине заработной платы.
Этот перекос в экономике, созданный ограблением победителями стран бывшего СССР, а вовсе не отсутствие хороших автомобилей в РФ.
А вот кстати ваше яркое заявление

вы можете подтвердить 1 ( одним ) названием чисто ИРЛАНДСКОГО ( я правильно назвал вашу нынешнюю Родину ) автомобиля ?
Такого, который никогда не был бы ни японским, ни немецкимни, ни тем более - английским.

Отредактировано Егор (2010-04-28 22:55:38)

Интересно, кого ограбила Ирландия, бывшая в составе Британской Империи до начала 20-го века?

Отверточная сборка в стране с минимальной зарплатой в 8,65 евро в час? UK собирает много всякого, а мы софт пишем, коров пасем.

Вот у ВАС и собирайте. А мы уж лучше как-нить на обычных, японских. А то от вашего изготовления сошки рулевые лопаться начинают.

Ну дык не всем же пасти коров! 

Руки тем и хороши, что при желании затачиваются под любой орган. Хоть под отвертку, хоть под ноутбук.

Вот интересно, в посте 50 вы привели ссылку, которую судя по всему, даже не удосужились изучить?
Кроме этого сайта имеются и иные материалы и, уж коли вы заглядываете в РУнет, так и почитайте, а ежели найдете там сведения ( кроме сплетен и отзывов, подобных вашим) объективно сообщающие о продолжающемся упадке Российского автопрома, то милости просим - приводите - обсудим.