Вы шутите? РАФу - конец, ТВ у нас не собирали, это литовцы (Шилялис и пр). Был завод Альфа, который единственный делал в Союзе какие-то военные микросхемы - развален, в помещениях красивые магазины. ВЭФ - аналогично, развален, магазины.
Огре еще шьет трикотаж. Жена не носит, говорит - безвкусица, хотя латышки победнее употребляют. Женское белье очень красивое, идет в Европу.
Вагоностроительный худо-бедно работает, ЕМНИС, на российских заказах, еще какой-то завод (в лифте объявление о том, что требуются токари-слесари на станках с ЧПУ, зарплата - около 1000 евро, кстати). Магазины постепенно разоряются, на центральных улицах уже появились секонд-хенды, это вообще пиздец... В общем, кризис, усиленный неумением управлять страной и просранными полимерами типа транзита. Народ, по возможности, срывает в Европу на работу и ПМЖ. Вот так нерадостно, увы...

Отредактировано sgt (2011-10-11 11:51:17)

Ну а хотя бы продукты питания?

С этим нормально. По пути с работы 4 магазина, где постоянно скидки, поэтому покупаю свинину без костей не дороже 7 баксов всегда.

Отредактировано sgt (2011-10-11 02:24:21)

В смысле - все свое?

А чем же люди зарабатывают на еду, если производств нет? Или сплошное "перезанять чтобы переотдать?"

Думаю, ВЭФ не конкурент был на свободном рынке. А СССР лопнул, и в то время России не до радиоэлектронного ширпотреба было. Так что обоснованно.
РАФ - вообще, не выжил бы ни при каких условиях, что и произошло. Опели и Саабы чуть не прогорели по многу раз, а тут совмобиль какой-то архаичный.

Какие еще шансы? Так хоть внутри ЕС по одним правилам играть можно. А вне ЕС с кем торговать? Европа в себя только сырье пускает. Или что-то необходимое. Что в Латвии есть для продать в Европу, преодолевая заслоны? Ничего.
Вот и пришлось в ЕС войти. Теперь хоть какое-то производство есть, с западными хозяевами. Собственное возможно только наукоемкое что-нибудь.

Шансы стать европейским неприсоединившимся независимым нейтральным государством, получающим доходы от транзита (который в то время шел большим потоком), ну и + умная инвестиционная и налоговая политика. Но нет - былинно разосрались с РФ, прыгнули в постель к Брюсселю (ебите меня, я хорошая), НДС 22% вкупе с низкой покупательной способностью населения = что имеем. А рынок сбыта - российский просто бездонный.
ПС. Только не надо говорить, что в Эстонии всё не так. Они еще большие долбоебы с введением евро.
ПРС. Интересно, как Швейцария без ЕС живет? Загнивает, наверное?

Отредактировано sgt (2011-10-11 12:05:27)

Конечно. Но для того, чтобы это станкостроение, банковский сектор и пр., стали как в Швейцарии, нужно создать такие условия, как в Швейцарии. Пока только нам Брюссель указывать, что делать. В основном - какое производство закрыть. Где независимость? (патетично, ломая руки): за это ли мы умирали на баррикадах?
Я считаю, что ЕС - это вот как был изначально Германия + Франция, вот так он и должен быть. Всякая шушера типа Греции, Прибалтики, Португалии и пр. еще не выросла экономически для того, чтобы войти в этот клуб.

Отредактировано sgt (2011-10-11 12:40:51)

Вот, ЕМНИС (давно дело было) транзит обеспечивал 40% налоговых поступлений. Обкладывать хуями РФ было немного неосмотрительно, хотя мое отношение к Кремлю ты знаешь.

Мы туда вступили в 2004 году. Как же мы жили эти 13 лет? Как человек, немного касавшийся этой сферы, я скажу, что у многих серьезных людей были надежды в середине 1990-х, что Латвия станет домашней банковской Швейцарией. Помнишь видеоклип с Лицитисом "А маме не скажете?". Но нам же, блять, собственная политика не нужна, нам ЕС нужен, мы, закомплексованные голодранцы, хотели, чтобы нас взяли в свою компанию обеспеченные европейские чуваки! Ну взяли. Скажи лучше, на сколько увеличилась средняя стоимость товаров в Эстонии после введения евро? На 50%? Мне мои эстонские клиенты хором называют именну эту примерную цифру. + еще помощь Греции, которой всё похуй, у них море и солнце.

Ой! ни портов, ни легкой промышленности, ни одного из самых высоких уровней жизни в СССР.
забыл упомянутиь рижские электрички, на которых ИМЗО весь союз ездил.
пишите ысчо. больно интересно.

Отредактировано DARNE (2011-10-11 18:56:50)

рижский порт в плачевном состоянии тоже.
а пароходства вообще нет.

сейчас.
в советское время у меня там все родственники и работали

Странно, у нас тоже кризис, но ничего не дорожает, наоборот, недвижка упала страшно, продукты как были, так и есть (ну, может, на какие 5% и стало дороже). Но чтобы в 1,5 раза - да никогда. Аренду офиса мне мой хозяин снизил по собственной инициативе! А, бензин подрос, да, но это в рамках всеобщего европейского повышения.

Я уже запарился ждать. Если за 20 лет она не пришла, значит, дело совсем плохо. Не надо любить Россию. Просто ведите себя по-деловому и без выебонов. Вы, в конце концов, позиционируете себя европейским цивилизованным гос-вом, а не истеричной бывшей любовницей.

Отредактировано sgt (2011-10-11 20:25:43)

Вообще-то с момента появления бортовой газели до момента появления пассажирской прошла минимум пара лет. Рынок маршрутных такси тогда не переживал бум, но рафики вполе бы пригодились.