Форум Зануды - свободное общение обо всём.

Объявление

Уважаемые форумчане! Наш форум переехал на новый хостинг и новый адрес HTTP://SVOBODA-ON.ORG

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Форум Зануды - свободное общение обо всём. » Свободный » В Ярославской обл. упал Як-42 с с хоккейной командой «Локомотив»


В Ярославской обл. упал Як-42 с с хоккейной командой «Локомотив»

Сообщений 1 страница 30 из 37

1

ЯРОСЛАВЛЬ/МОСКВА, 7 сен — РИА Новости. Самолет разбился при взлете в аэропорту Туношна в Ярославской области, погибли 36 человек, один пострадал, сообщил РИА Новости представитель регионального управления МЧС.

По его словам, на самолете хоккейная команда «Локомотив» (Ярославль) летела на матч в Минск.

В четверг ярославская команда должна была провести в белорусской столице игру с ХК «Динамо» (Минск). Это должен был быть матч первого тура чемпионата Континентальной хоккейной лиги.

Росавиация подтвердила информацию о 36 погибших и одном выжившем. По уточненным данным, из 37 находившихся на борту человек четыре члена экипажа, сообщили в региональном управлении МЧС.

По данным МЧС, самолет рухнул на землю с небольшой высоты на удалении в 2 километра от аэропорта и загорелся. Одна часть фюзеляжа упала в Волгу.

На месте происшествия находятся пять пожарных расчетов и группа психологов главного управления МЧС по Ярославской области.

Причина ЧП неизвестна.

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/center/76 … frommail=1














Хоккеист Александр Галимов и бортинженер Александр Сизов, по предварительным данным, выжили в трагедии, которая сегодня произошла под Ярославлем.

Нападающий сейчас находится в коме, а у члена экипажа самолета — перелом бедра и ожоги. Как говорят очевидцы, пострадавших выловили в реке Туношонка. Также, говорят, что из под обломков ЯК-42 достали еще одного человек, его тоже доставили в больницу.

Напомним, сегодня, 7 сентября, самолет с хоккеистами ярославского «Локомотива» разбился в аэропорту Туношна. Команда вылетала в Минск, чтобы провести встречу в чемпионате КХЛ с местным «Динамо».

Подробнее: http://news.mail.ru/sport/news/hockey-k … frommail=1













Авиакатастрофа Як-42 произошла в районе аэродрома Туношна в Ярославле. ЧП случилось примерно в 16:05 по московскому времени 7 сентября. На борту Як-42 находилось 37 пассажиров. Почти все погибли. На борту самолета находилась хоккейная команда «Локомотив», которая летела на матч в Минск.

По предварительным данным, самолет Як-42, разбившийся под Ярославлем, не смог набрать высоту и столкнулся с антенной маяка. Такую версию озвучили в Росавиации. В самолете в Минск летела хоккейная команда «Локомотив».

«После отрыва от взлетно-посадочной полосы самолет не смог набрать безопасную высоту и столкнулся с антенной маяка, находящегося за ВПП, — рассказали ИТАР-ТАСС в ведомстве. — После этого он развалился на части и упал».

По факту катастрофы самолета Як-42, разбившегося под Ярославлем, возбуждено уголовное дело. Як-42 потерпел катастрофу в 2 километрах от аэропорта Туношна при наборе высоты.

Как сообщил официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин, уголовное дело возбуждено по статье 263 УК РФ — «Нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта».

В Следственном комитет подтвердили, что на борту лайнера находилась хоккейная команда ярославского «Локомотива». Спортсмены летели в Минск.

Як-42 упал на землю и развалился на части, часть фюзеляжа упала в реку Волга. При ударе о землю самолет загорелся.

Как отметили в правоохранительных органах, лайнер мог зацепить верхушки деревьев.

По данным «Интерфакса», первый заместитель главы администрации президента РФ Владислав Сурков по поручению главы государства Дмитрия Медведева выехал на место авиакатастрофы Як-42 под Ярославлем.

По сообщениям очевидцев, сейчас на месте ЧП – только груда обгоревшего железа. Место происшествия оцеплено полицией

«Сегодня в 16:05 в Ярославской области, в аэропорту Туношна: потерпел катастрофу Як-42. На борту, по предварительным данным, находились 37 человек, из них – 4 члена экипажа. 36 человек погибли, один считается пострадавшим», — сообщила в эфире «России-24» представитель МЧС.

Минздравсоцразвития РФ направляет к месту крушения самолета Як-42 в Ярославскую область бригаду специалистов. Как уточнила помощник министра София Малявина, в Ярославль направляется бригада психологов из Государственного научного центра социальной и судебной психиатрии имени Сербского и специалисты федерального бюро медико-социальной экспертизы.

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/center/76 … frommail=1

2

Царствие Небесное...

3

В России теперь летать самолетом как тянуть жребий, падают руглярно, не проходит и пары недель.

4

На борту было 45 человек - 37 пассажиров и 8 членов экипажа.

5

Экипаж:
Командир - Соломенцев Андрей Анатольевич
Второй пилот - Жевелов Игорь Константинович
Бортмеханик - Журавлев Сергей Валерьевич
Бортпроводница - Форматова Елена
Бортпроводница - Максумова Надежда Музафаровна
Бортпроводница - Шалина
Бортинженер - Матюшкин
Бортинженер - Сизов Александр Борисович

6

Борт RA-42434 
VIP-салон на 73 пассажира

7

.

8

.

9

.

и нечего писать о «всё таки бог есть», польском президенте под смоленском и повышении  в звании берёзы и тумана.

---------------------------------------

земля пухом :(

10

.

11

А вроде свидетели на земле говорят о двух взрывах?

В россии не стоит пользоваться услугами мелких перевозчиков и компании "Сибирь - S7".

т.е. желательно из отечественных отдать предпочтение Аэрофлоту (без  добавок в названии) и Трансаэро.

12

.

13

амолет Як-42, на борту которого были хоккеисты ярославского «Локомотива», упал при взлете после двух громких хлопков, на земле начался сильный пожар, а местные жители оказывали первую помощь оглушенным взрывной волной рыбакам, сообщил РИА Новости очевидец трагедии.

Самолет разбился в среду в 16.05 мск в районе населенного пункта Туношна под Ярославлем, в 2,5 километрах северо-западнее аэропорта. Часть фюзеляжа упала в Волгу. По данным МЧС, на борту было 45 человек — 37 пассажиров и восемь членов экипажа. Двое (хоккеист Александр Галимов и бортпроводник Александр Сизов) выжили и находятся в тяжелом состоянии. В Росавиации сообщили, что самолет не смог набрать высоту и за пределами ВПП столкнулся с антенной маяка, после чего упал.

«Видел, как самолет взлетел, накренился на левое крыло и рухнул вниз с высоты не более ста метров. Он ни за что не зацепился, просто было два хлопка. По моему мнению, это отказали движки», — рассказал очевидец, попросивший не называть его имя.

По его словам, именно после хлопков самолет «резко пошел вниз и потом ударился, развалился».

Собеседник агентства уточнил, что видел катастрофу с расстояния около 400 метров со своей дачи.

«Вы сами представляете, что такое полные баки самолетов? Естественно, там взорвалось все, там сгорели близлежащие постройки и все… горели деревья, кусты», — сообщил он.

«Я через три минуты подъехал туда. Конечно, было жутко. Не знаю, хвостовая или носовая часть там лежала в реке — я не мог понять. Просто-напросто мы спасали рыбаков, которые сидели на реке. Подъехали катера с рыбаками, вытаскивали… Двух человек на тот берег, на катер посадили, вытащили. Один очень сильно кричал», — сказал очевидец.

Рыбаки были «оглушены этой ударной волной, взрывами», добавил собеседник агентства. По его оценке, машины «скорой помощи» и пожарные приехали примерно через полчаса, после чего пытавшиеся оказывать первую помощь люди разошлись.

«Я единственное что запомнил — на том берегу вытащили четырех человек в белых майках — это наша команда, потом я узнал, что это наша команда “Локомотив”, которую я очень люблю, всегда болел и буду болеть… Это было все, как в страшном сне… Было очень жутко, конечно, очень страшно», — сказал собеседник агентства.

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/center/76 … frommail=1

14

1993 г/в самоль. СЛГ заканчивается 1.10.2011.

15

.

16

http://www.forumavia.ru/forum/5/5/54058 … 5_11.shtml
Профи толково говорят об этом

17

.

18

Съёмка с видеокамеры наблюдения. Ярославль. Вид на старый мост через р. Которосль.
Ровно в 16.00 видно как над руслом реки (Которосль) на горизонте вздымается столб дыма от разбившегося самолёта.

19

Даже не понимаете,насколько это пиздец-Салея знал лично,он кум моему родственнику,за одним столом сидели не раз. Пиздец,короче...
Только что девки позвонили,крестницы-плач,и пиздец на этом.Тренер мой в соплях(он с Салея детьми занимался) тоже в гавне. Жена моя(теперешняя) одна хрен-в игнор меня на почве пьянства,ей-то пох,они не знакомы...
ДИКО ЖАЛЬ ПАЦАНОВ, всё на этом.
Есть у меня килограмм "Пущанской",пошёл к соседу жрать...

Отредактировано vadja2 (2011-09-08 03:14:08)

20

Очень грустно это...

21

Очень жаль ребят... Пусть земля им будет пухом!

Я помню подобную трагедию. В 1979 году разбилась в результате авиакатастрофы футбольная команда "Пахтакор" из Ташкента. По странному стечению обстоятельств они летели в Минск играть с местной командой "Динамо" - как "Локомотив"!

22

Как-то символично звучит цитата,нет?
"Справка. Як-42 (по кодификации НАТО - Clobber- хлам, старье - "Интерфакс") "
Даже и слишком символично...

23

.

24

В Ярославле мировой политический форум, основные полосы в аэропорту забронированы для самолетов политиков, Як-42 с командой взлетал с аварийной короткой полосы, из-за чего не тупо не смог набрать нормальную высоту (двигатели слабоваты для маленького разгона) и задел мачту маяка
Эту информацию никто озвучивать не даст ни федеральным ни местным каналам.
Самолёт взлетал с половины полосы-из-за этого скорость не набрал и как следствие высоту.В Туношне др.полосы были заняты самолётами випов,а вторую половину полосы перекрыли для проверки перед прилётом Медведева.

http://www.bfm.ru/articles/2011/09/0...roslavlem.html

25

vadja2 написал(а):

"Справка. Як-42 (по кодификации НАТО - Clobber- хлам, старье - "Интерфакс") "

КИЕВ, 8 сентября. Российский самолет ЯК-42, разбившийся накануне в Ярославле, назвали «хламом» в эфире украинской телекомпании ТВi. Об этом сообщает "Новый регион".

«Кстати, – сообщил ведущий, комментируя сюжет о трагедии, – по одной из версий классификации НАТО самолет называется «хлам».

Между тем, как отмечает издание, на самом деле, устойчивое название Як-42 по классификации НАТО – Сlobber (Суровый критик), от английского глагола to clobber – «раскритиковать в пух и прах». Однако у clobber есть и значение существительного – англо-русский словарь трактует слово, в том числе, как «одежда, тряпки».

Як-42 пришел на смену ТУ-134 и стал массово эксплуатироваться с середины 80-х годов. С 1994 года произошло только 4 катастрофы Як-42. Причиной всех их стали ошибки пилотов при схожих обстоятельствах – самолеты врезались в гору. Всего до вчерашней трагедии из 183 построенных машин разбилось 8, и только 2 из них – ввиду отказа техники.

По данным информагентства, аналогичная кампания по дискредитации русской авиатехники на украинском ТВ началась после того, как 10 апреля 2010 года в результате ошибочных действий экипажа под Смоленском разбился ТУ-154, на борту которого находилась польская правительственная делегация во главе с президентом Лехом Качиньским.
http://www.rosbalt.ru/ukraina/2011/09/08/887788.html

26

ЯРОСЛАВЛЬ, 8 сентября. От сердечного приступа скончалась мать погибшего в авиакатастрофе под Ярославлем нападающего хоккейного клуба "Локомотив" Сергея Остапчука.
Как сообщили в соцсетях друзья семьи, когда женщина узнала о гибели сына, ее сердце не выдержало.
Церемония прощания с погибшими в авиакатастрофе игроками, тренерами и сотрудниками хоккейной команды «Локомотив» состоится в ярославской «Арене-2000-Локомотив» в субботу, 10 сентября.

27

Maine_Coon написал(а):

В Ярославле мировой политический форум, основные полосы в аэропорту забронированы для самолетов политиков, Як-42 с командой взлетал с аварийной короткой полосы, из-за чего не тупо не смог набрать нормальную высоту (двигатели слабоваты для маленького разгона) и задел мачту маяка
Эту информацию никто озвучивать не даст ни федеральным ни местным каналам.
Самолёт взлетал с половины полосы-из-за этого скорость не набрал и как следствие высоту.В Туношне др.полосы были заняты самолётами випов,а вторую половину полосы перекрыли для проверки перед прилётом Медведева.
http://www.bfm.ru/articles/2011/09/0...roslavlem.html

Если это правда, гореть им в аду.

28

у него разбег 1800м.
если нет места, то зачем взлетать?

он 400м по траве  задними колесами  еще ехал.

29

Well написал(а):

Если это правда

не знаю. :dontknow:  ссылка кстати уже не работает.

вот еще
"Выяснилось и то, что перед непосредственным взлетом «Як-42» с «Локомотивом» на борту аэропорт «Туношна» работал с перегрузкой, вызванной необходимостью срочного приземления самолетов с гостями форума. Неофициальные источники информации утверждают, что службы аэропорта буквально подгоняли пилотов «Яка» на взлет, так как ожидался прилет еще одного борта с высокими гостями. Возможно, пилотам «Яка» дали указание взлетать как можно быстрее, чтобы очистить полосу. Выполняя это указание, пилоты могли для экономии времени сократить рулежку по взлетно-посадочной полосе и начинать взлет, не докатив самолет для начала разгона от самого начала полосы.

Только в таком случае «Яку» могло не хватить полосы для набора необходимой скорости перед отрывом от земли.

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/sport/2011/09/a_3760405.shtml
"

Well написал(а):

гореть им в аду

да

Отредактировано Maine_Coon (2011-09-09 02:22:10)

30

20 июня 2011-го года, под Петрозаводском упал Ту-134 авиакомпании «РусЭйр», выполнявшего рейс по маршруту Москва — Петрозаводск. Самолёт разрушился на части и загорелся от удара о землю при заходе на посадку. «Эксперты» как обычно выдвинули тогда пару десятков безумных версий, хотя мы тогда, в АРИ, обратили внимание на странное совпадение падения среднемагистрального лайнера и задачей продвигать широко разрекламированный Sukhoi SuperJet 100 – самолёт того же класса. Дело в том, что покупать эти самолёты, вопреки громкому пиару, особо никто не стремился.

Предположение, что самолёту упасть помогли, чтобы продвинуть продажи всё же казалось достаточно диким. Фирма «Боинг», например, могла строить те или иные козни против Airbus Industry, но так чтобы подгладывать бомбы в Airbus – в таком обвинить людей не могли даже беспринципные советские пропагандисты. Тем не менее то Запад, поэтому мы разумно предположили: если в ближайшее время начнут и дальше падать одноклассники Sukhoi SuperJet 100 – значит вероятность того, что они падают случайно или там из-за человеческого фактора будет стремится к нулю. И вот, не прошло и 3 месяцев, и самолёт того же, среднемагистрально класса, таки упал.

Сейчас пресса, понятное дело, начинает ругать советские самолёты, «эксперты» – заводить уголовные дела на покойных пилотов и так далее. Тем не менее, при всем неприятии совка как государства и всей его «промышленности», мы не можем назвать Як-42 плохим и ненадёжным самолётом. По вине конструкторов самолёт упал только один раз – 28 июня 1982 года под белорусским городом Мозырь. У нового и сырого на тот момент самолёта отпала какая-то важная деталь крыла и он, естественно, упал – к великой радости министра авиации Бугаева, который испытывал к Яковлеву личную неприязнь. Всё, Як-42 тут же арестовали и держали в ангарах полтора года, пока министру не надавали поджопников старшие товарищи. Самолёту опять разрешили летать, после чего он разбивался исключительно по вине пилотов – например 4 раза влетели в гору. Хотя иногда он не разбивался даже вопреки так размываемому «человеческому фактору».
Однажды у самолёта отказали сразу все три двигателя – что конструкторам не могло присниться и в страшном сне. Самолёт начал планировать с высоты 7000 метров и лётчики решили садить машину на манер дельтаплана. К счастью когда высота упала двигатели включились и самолёт сел штатно. Когда сел и стали разбираться – оказалось что местный бортмеханик забыл включить топливные насосы и им пришлось включаться самостоятельно когда самолёт стал падать.

Потом как-то прилетевшие во Внуково доблестные украинские пилоты обнаружили пожар на борту. Доложили диспетчеру и стали садиться. Сильно спешили и шасси выпустить забыли. Тем не менее обошлось без трупов и даже без переломов. Как выяснилось – пожара на самом деле не было, бортмеханик напутал провода и включил не ту лампочку.

Однако самый захватывающий эпизод был с горячими кавказскими парнями из СССР, которые пилотировали самолёт в Беслан. Самолёт сильно болтало в воздухе, он не слушался рулей и периодически падал, отчего сидящие за штурвалом Мимино сильно нервничали и выли от ужаса на всех радиочастотах. Тем не менее самолёт таки приземлился. Там и выяснилось, что при взлёте мимино сильно накренил самолёт, пропахал крылом бетонку и там же оставил большой его кусок. Тем не менее это не убило ни самолёт, ни пилота Мимино.

И тут такой интересный случай – полупустой самолёт, у которого запредельная для пассажирских самолётов тяга двигателей (Яковлев привык строить истребители для авианосцев) вдруг не смог сделать нормальный разбег, зацепил крылом какую-то мачту и сломался напополом. Такого не бывает.
http://stringerpress.ru/archives/26541#more-26541


Вы здесь » Форум Зануды - свободное общение обо всём. » Свободный » В Ярославской обл. упал Як-42 с с хоккейной командой «Локомотив»