Форум Зануды - свободное общение обо всём.

Объявление

Уважаемые форумчане! Наш форум переехал на новый хостинг и новый адрес HTTP://SVOBODA-ON.ORG

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Форум Зануды - свободное общение обо всём. » Свободный » Автомобиль в Европе — привилегия богатых


Автомобиль в Европе — привилегия богатых

Сообщений 211 страница 231 из 231

211

Зигги написал(а):

ты написал про 2 на нос
я понял про 2 чистыми, посколльку дальше не шла речь ни о налогах

извини, я невнятно выразился.
я написал- зарплата 2 по 2, на руки ( имея ввиду именно налоги)- три.
тыщща в минус.

Зигги написал(а):

в год?

в месяц.
ссылку хошь?

Зигги написал(а):

а причём тут потеря в цене?
я её плачу наличными из зарплаты?

ты еще как угодно платишь.

212

парадокс написал(а):

в месяц.
ссылку хошь?

хочу

213

парадокс написал(а):

ты еще как угодно платишь.

ежемесячно из зарплаты?

214

Зигги написал(а):

хочу

http://www.autobild.de/artikel/grosse-a … 76884.html

http://download.autobild.de/dl/326362/Autokosten.pdf

215

ну я уже говорил, что потерю стоимости (выражена она в выплате кредита или в том, что при покупке нового автомобиля за совсем другие деньги, чем стоимость продаваемого старого) я к ТРАТАМ НА АВТОМОБИЛЬ не отношу.

но если по тому принципу по которому считает АДАЦ - то я согласен

расходы на машину за год делённые на 12 = 250 в месяц.

если к ним прибавить стоимость кредита - выйдет 500

216

Зигги написал(а):

я к ТРАТАМ НА АВТОМОБИЛЬ не отношу.

я понял.
ну относи к тратам на приобретение, сумма примерно таже останется.
суть то топика не меняется- средний новый автомобиль в среднем- по карману.

217

парадокс написал(а):

ну относи к тратам на приобретение, сумма примерно таже останется.

да я согласен - сумма-то в любом случае будет та же.

просто мне легче относить эти 250 к плате за понты (машина с нуля), а не за автомобиль.

218

Зигги написал(а):

прости а при чём тут семьи?

Ты их сам сделал причастными.

Зигги написал(а):

итого - 38 000 домохозяйств и 42 000 машин то вроде как всё в порядке.

Да, но как только в одном домохозяйстве обнаружится две машины - значит, есть домохозяйство без машины вообще.

219

Зигги написал(а):

кстати, а посему ты говоришь о машинах на рыло, а не на семью?

Потому что ваши домохозяйства очень нетипичны для Германии - входят в редкие 13,5% от общего количества.

220

Зигги написал(а):

плате за понты (машина с нуля),

У нас обычно обосновывают это гарантей. Особенно весело смотреть, как гарантийщикам за пару ТО выкатывают ценник, что можно движок поменять. Еще один развод.

221

Ironic написал(а):

значит, есть домохозяйство без машины вообще.

неа

у нас запас в 4 миллиона машин

кому надо хватит и на две и не три

я же писал. что у нас их три на троих.

222

Зигги написал(а):

неа

ну да..
4 миллиона машин на почти сорок миллионов домов- только в каждом десятом два.
а учитывая служебные- и того реже

223

Зигги написал(а):

у нас запас в 4 миллиона машин

Машин у вас 2 миллиона в запасе (42-40), 4 млн - это запас работающих...

224

Ironic написал(а):

Машин у вас 2 миллиона в запасе (42-40),

42 - 38

так что 4  миллиона

225

парадокс написал(а):

а учитывая служебные- и того реже

а они что, чумные?

226

Зигги написал(а):

38

опровергнуто. 82:2,03=40,39

227

Ironic написал(а):

опровергнуто.

опровергнуто

Зигги написал(а):

на 39,8 миллионов семей 42,3 миллиона автомобилей

запас приличный

а то что домохозяйcтва без машин есть — не вопрос

старики, безрботные, экологи

228

Зигги написал(а):

а то что домохозяйcтва без машин есть — не вопрос

Разумеется, не вопрос. И их не мало - ну и что. Для меня это не признак достатка.
Было бы очень интересно увидеть средние доходы по типам домохозяйств, если вдруг попадется...

229

Зигги написал(а):

а они что, чумные?

нет, они не чумные.
но отнюдь не всегда в частном пользовании.
например, в кафе был автомобиль- но он стоял на стоянке и ни к какому хаусхальту не относился

230

Интересная, на мой взгляд, статистика (которая, возможно, потребует уточнения):

По данным отраслевого объединения Taxiverband Deutschland TVD, в Германии насчитывается около 50.000 автомобилей такси. В Берлине - почти 7.000, в Мюнхене – 4.400, в Гамбурге – 3.400…

http://taxiairport.com.ua/news/n1.html

Такси Нью Йорка, США
Нью-Йорк обслуживает около 10 000 автомобилей

http://usa-ssha-shtaty-america.narod.ru … -ssha.html

— 3.02.11 21:04 —
По оценкам мэрии, сейчас в Москве на рынке такси работает 6000 компаний и еще 3000 индивидуальных предпринимателей, а также порядка 40 тысяч нелегальных перевозчиков.

Государство предлагает установить квоту на количество такси в Москве в 25 тысяч автомобилей. Согласно статистике, приведенной в том же документе, наибольшее количество легальных такси в Москве работало в 1985 году – 17 587 машин. К 1990 году их число уменьшилось до 15,4 тысяч, в 2003–2005 годах на московских улицах работало всего около 3000 автомобилей официальных перевозчиков, а к 2009 году их количество возросло до 9 тысяч.

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2011/02/03_a_3514338.shtml

231

парадокс написал(а):

например, в кафе был автомобиль- но он стоял на стоянке и ни к какому хаусхальту не относился

у нас в фирме 3 десятка фирменных машин
они расписаны по сотрудникам и мы на них ездим и приватно.

стоит это нам 35-40 евро в месяц (чистые километры).

Ironic написал(а):

Было бы очень интересно увидеть средние доходы по типам домохозяйств, если вдруг попадется...

http://de.statista.com/statistik/daten/ … einkommen/


Вы здесь » Форум Зануды - свободное общение обо всём. » Свободный » Автомобиль в Европе — привилегия богатых