так может и ваз пущай стоит?

а без них все развалится..
ибо придут новые ихние- все останется по прежнему.
а придут новые наши- сами знаете, будет ваз..

а при чём тут вождение? дураков везде хватает - когда смотришь на манёвры некоторых типов, то понимаешь: какая в ... разница где ему руль поставить, хоть посередине, если он дурак.
я к тому, что для безопасности дорожного движения положение руля - даже не в третью очередь.

абисняю: управление машиной - это достаточно тонкий и координированый процесс, поэтому лучше чтобы за него отвечала ведущая рука, а переключение передач может даже пассажир делать - для этого не требуется никакой тонкой моторики.
а вообще при пересаживании с правого на левый и наоборот имхо только одна проблема, не две - первая что поворотники с дворниками путаешь, а вторая - забываешь с какой стороны у тебя габарит больше, но это только первый день-два, в остальном никакой разницы нет. это я Вам говорю как человек ездивший достаточно много и на том и на другом, в т.ч. в больших городах.

по поводу обгона: если есть такая необходимость и дорога двухполосная, то я просто начинаю манёвр раньше - т.е. высовываюсь дальше от обгоняемого в итоге у меня даже больше места и времени на реакцию чем у леворульного любителя ехать в двух метрах позади и высовываться на встречную.

зы. отмазка по дешевизне уже не работает, ибо никуя не дешевле нынче.

Гм. Не прижиматься к жопе обгоняемого меня учил 20 лет назад дедушка. На 2101. Но, походу, для адептов леворуких это великая тайна.

Как сказал лет 5 назад Laborant: "Вот приедет к нам Зануда али Парадокс - принципиально поеду встречать на праворукой."

А вообще, нехай боятся. Здесь Сибирь, морозы такие, что мат замерзает, не долетев до адресата. По улицам ходят белые медведи, а между ними лавируют табуны праворуких авто, сталкиваясь между собой каждую поминутно и все в лобовую.

Отредактировано Всеволод (2011-12-27 07:34:31)

Реклама другого авто .
       

потому что там сектантов нету..

Сектантов-то нет??? Даж в Японии была секта нивоводов.