Обсуждая этот аспект, необходимо вспомнить умные слова "эластичность спроса по цене". Так вот, опыт последних сорока лет, за которые происходил существенный рост цен на нефтепродукты, показал, что мгновенная, краткосрочная эластичность по цене на бензин низка, существенно меньше единицы, при этом средне- и долговременная, действительно, достаточно высока. Переведу на гражданский язык: если завтра у вас бензин подорожает вдвое, Вы все равно купите этот дорогой бензин, и все равно воспользуетесь автомобилем, поскольку поездка на нем - не ваша прихоть, и не развлечение, а насущная необходимость. Да, Вы немного сократите поездки, не связанные с необходимостью ездить на работу, или в удобный и выгодный для Вас гипермаркет, но эти основные поездки останутся. Вы будете ездить на дорогом бензине, и начнете задумываться не о том, чтобы сократить свои маршруты, а о том, о чем и не собирались - о замене автомобиля на более современный, более экономичный, с гибридным или альтернативным двигателем. И Вы его купите - через 3, 5 или 7 лет, сократив, таким образом, потребление бензина. А к тому моменту бензин снова подорожает, и Вы снова его купите, и снова начнете копить на еще более новый авто... Таким образом - рост цен на бензин дает корпорациям рост прибылей от продажи бензина сейчас, и обеспечивает постоянную потребность обновления парка автомобилей.

Сейчас лимитирующим цену на нефть фактором является именно то, что значительная часть нефти добывается в странах, не подконтрольных пока мировому капиталу - в том же Иране, например. Если уже сейчас установить цену на нефть в 1000 долларов за бочку, это означает, что и Иран тоже будет получать с каждого барреля не 90, как сейчас, а 990 долларов прибыли. И тратить их на развитие своей страны. А он этого не заслуживает. Когда всю нефть будут качать в сговорчивых странах, никаких ограничивающих факторов не будет, кроме перспективы полного исчерпания запасов нефти. Так что, думаю, 2000 долларов за бочку большинство из нас застанет.

Ну лет по 20 большинство присутствующих протянет, я надеюсь... Хотя, человек предполагает...
А на счет цены... Как думаете, если бы в 1971, при тогдашних 2,55 бакса за бочку, кто-нибудь сказал, что 100 баксов за бочку будет считаться существенным падением (от уже достигнутых 140), кто-нибудь поверил бы? А я прогнозирую рост всего в 15-20 раз, а не в 40-45...

Нет, конечно.

Вам понадобится много терпения, поскольку цена на нефть - в первую очередь инструмент большой политики. А стоимость ее с 71 года практически не изменилась.

Я хотел сказать именно то, что сказал:

Государства "Эстония" на тот момент не существовало, это был, если мне не изменяет, генеральный комиссариат Эстланд. на его территории силами немцев и местных помощников уничтожены сначала все 963 местных еврея, потом еще около 7 тысяч евреев, привезенных из других мест, и около 20 тысяч граждан других стран и других национальностей.

А что изменится? Сланцевые газ и нефть попадут в руки благородных, но очень сильных, робингудов? Нефть и сейчас можно продавать по $20 за бочку, и дешевле - стоимость-то ее с 71 года не увеличилась. Ну да, доллар подешевел раз в 5, но если в 71 году было выгодно продавать жижу по 2,55 за бочку, то сегодня столь же выгодно продавать ее по 15. Но по 100, конечно, выгоднее.

В вашей сегодняшней бухгалтерской себестоимости нефти сидит сегодняшняя заоблачная цена на бензин. А стоимость природного ресурса - это всегда только совершенный труд, затраченный на разведку, добычу и транспортировку к месту продажи. Его количество не возросло с 71 года.