Да вот уж недели 3 как держится такая "безопасность"

Зануда, покажите мне снег и лед на проезжей части.

http://mosday.ru/webcam/?ttk_sushchevskiy_mira

я что то не вижу.

То-то во дворе каждую неделю побитая спереди или с зади машина добавляется....

Сегодня второй раз за зиму, когда выбор шипованой резины мог оказаться оправданым. Льда под снегом на дороге не встречал, снег поверх асфальта бывает регулярно, но вот в эффективности шипов в этом случае сомневаюсь (а если добавить к этому температуру, то еще больше сомневаюсь).
Сейчас переобуваться в зиму несколько поздновато. Лично я это сделал 1 ноября.
Ежедневный пробег по Москве 60км, особого дискомфорта на липучке не испытываю.

я вот во Владе прошлую зиму вообще на летней корейской отъездил... развернуло правда трижды...  раз от лени и два раза решил поэкспериментировать))))

дык, а шо делать если зимнюю спёрли? я даже тему создавал фотки машины на кирпичиках показывал)))

расстояния не те да и холодно
на самом деле просто скорость меньше держать надо и аккуратнее ездить, маршруты подбирать тщательнее
короче можно и на летней ездить
ща у меня стоит грязевая всесезонка типа, по льду конечно не айс)))

а если нужно? это ж не с жыру делается, а от нужды.

С начала 90-х езжу на резине по сезону и являюсь убеждённым сторонником этого дела. Но мне проще-один из ближайших друзей с самого начало всех движух занимается именно резиной. Хотя, может быть именно поэтому...
А на шипах не езжу вообще.

Оттуда и была. Всю дорогу на импорте- у нас её с самого начала было дохренища.
Кстати, смех смехом(просто эти абсолютно реальные истории очень похожи на анекдотичные байки) случаи, когда немцы продавали за смешные деньги машины и перед продажей(а иногда и прямо во время оной) ставили на машину(или давали в довесок) новенькую резину, стоимость которой вполне себе так сопоставима со стоимостью самого авто, абсолютно не единичны.