Гм....
1.Вас в шахид-арбу насильно усаживают?
Что мешает уже СЕЙЧАС ездить на "цивилизованном" такси за двойную цену?
На рынке присутствуют и арбы и цивилизованные.
Выбор за вами.
2.Если у чела НЕТ денег на двойную цену....вас сильно расстраивает,что он все-таки поедет,а не пойдет пешком?

Три такси 
ПДД, написанные кровью жертв ДТП, обязательны для всех. 
Давайте спросим у участников, как с этим делом в Нью-Йорке, Тель-Авиве, Хельсинки, наконец...

Правда, они везде разные. Вот Вы вроде были сторонником разрешения ездить на красный?

Хм... Я категорически поддерживал (и поддерживаю) американский вариант - поворот налево на желтый и направо на красный. Ну и категорически против езды прямо на красный. 

+100

Может он и невиновен был? Не допускаете? Как возможность.

Допустим, имхо она ей и не была. Лично я ненавижу назойливую рекламу с "психоделической наводкой по цели" и лица такой рекламы.  Но все же не будем воевать с мертвыми.

"...эти каналы и передачи ведут среди молодежи пропаганду неправильных образцов поведения, допускают нецензурные выражения, рекламируют пошлость, порнографию и сцены насилия. Ветераны просят руководство страны вмешаться в программную политику этих телеканалов и запретить показ "низкопробной похабщины", заменив ее патриотическими и воспитательными программами, а также высокохудожественными кинофильмами." (с)

Отредактировано Ursvamp (2012-10-16 23:47:35)

и это правильно.
именно про это говорит мой  любимй литературный герой.

Отредактировано DARNE (2012-10-17 01:08:18)

Т.е. кто-то из детей дожен поехать без родителей, ведь их двое, не говоря уже о поездке с одним из родителей?
Вряд ли это допустимо.

Поддерживаю!

ИМХО ездить на заднем сидении достаточно безопасно, если не посередине, когда есть возможность пролететь между передними.
То что случаев достаточно - так достаточно случаев когда погибают все не зависимо от пристёгивания.
Много лет советские ещё ПДД не требовали пристёгиваться сзади и количество мест считали без учёта детей.
Не думаю, что тогда Правила писали дураки. Это теперь всё пишется с политической или экономической подоплёкой.
Государству нужны ваши деньги, на ваше здоровье ему плевать, таджиков завезут есличо.

Вряд-ли невиновен, судя по видео. Можно еще допустить обоюдную вину водителей - один тронулся раньше, второй не выбрал безопасную скорость.

Причём тут это?
Просто бывают такие ДТП, что ничего не спасает.
Виновны в них, разумеется, конкретные нарушители.
Главная система безопасности - она в голове водителя.
А вот загон всех во всё более жёсткие рамки с обязательной покупкой всё новых девайсов, и повышение штрафов вместо неотвратимости - это точно для наполнения карманов и бюджета, а не для заботы о здоровье и безопасности.
Риск есть всегда и никакими мерами он не может быть доведён до нуля.
Поэтому перечень мер должен быть на уровне разумной достаточности, а не параноидальным.

Требование везти всех пассажиров, в том числе детей, пристегнутыми, а до определенного возраста/роста - в детских креслах, как раз и находится ровно в рамках уровня разумной достаточности. Данный факт подтвержден вполне научно - как краш-тестами, так и практикой реальных ДТП.
То что бывают такие катастрофы, когда всем плохо, независимо от ремней, не отменяет факта, что ремень - реальное средство, понижающее риск гибели или тяжелой травмы. Ваш покорный слуга единожды был в серьезной аварии (лобовуха со смещением) и отделался ушибами только потому, что был пристегнут.
Всяких красочных историй про "улетел в окно и цел", и советских анекдотов типа "сидят все, как живые", я тоже наслушался вдосталь. Но ни в одном из реально известных мне лично ДТП никто не пострадал тяжелее, чем мог бы, из-за того, что был пристёгнут. Чтобы ни я, ни мои пассажиры не стали жертвой любимой страшилки таксиста "машина горит, а ремень заклинило", я всегда вожу с собой в легкодоступном кармане удобный нож, которым можно было бы в случае чего перерезать ремень (хотя честно думаю, что если авария такова, что повредился замок ремня, никому уже ни до чего). Всё сказанное, конечно, касается нормальных автомобилей. В "Жигулях" наличие или отсутствие ремня не принципиально.