и что интересно- там  ЕСТЬ предаторы

а что тогда мешало?
и база не единственная, как вы говорили, и предаторов навалом- а поди ж ты "птичку жалко"...

Всё дело в том, что настоящие разработчики БПЛА, (а не местные гастарбайтеры из СССР, которых справедливо не пускают дальше подсобки со швабрами) прекрасно осведомлены об истинных возможностях и недостатках БПЛА, о надежности криптования и защиты каналов управления и передачи данных, о "помехозащищенности" GPS и не питают по этому поводу слюнявых иллюзий. И БПЛА используют только так, как безопасно и не подставит их под гнев минобороны, а все США под осмеяние, когда все эти дорогостоящие, разрекламированные и расфуфыренные игрушки будут единомоментно превращены в хлам.

Сигонелла
Пантеллирия
Глоя дель колли
Каподичино
Дечимоманну
аэродром двойного назначения Трапани-Биржи

это только на юге италии с удалением от триполи существенно меньше 1000 км.
всю италию надо?

Отредактировано парадокс (2013-07-12 21:25:30)

Надо американскую базу. Зачем тащить новейшую систему оружия туда, где на неё с интересом будут смотреть представители союзного, но чужого ВПК?

Это только Вам известно, раз уж Вы итальянские и американские базы не различаете. Попробуем лечить повторением- http://commons.wikimedia.org/wiki/File: … uselang=ru , американский значёк найти несложно, звёздочка в круге с полосками по бокам. Напоминаю, что за всю операцию США потеряли один F-15E по техпричинам, экипаж спасён, и один разведывательный дрон  MQ-8B Fire Scout. Стоило ли для минимизации этаких потерь тащить  174 крыло в Италию- ума не приложу. Ведь воевать вот так надо:

,  а американцы всё не научатся.

Отредактировано TopperHarley (2013-07-12 21:40:40)

конечно.
она ж мясная.

Окститесь, это же США, капитализЪм. Они, если найдут покупателя, главкома продадут, и контракт на еще пять штук насильно заставят подписать

Дата заказа Страна-покупатель Количество заказанных БПЛА Стоимость контракта
апрель 2008 года[4] США 4 н/д
август 2008 года[5] Италия 4 + сервисное обслуживание в течение 5 лет $330,0 млн
н/д Великобритания 3 н/д
н/д Турция 4 н/д
ноябрь 2009 года[5] Италия 2 $63,0 млн
сентябрь 2010 года[6] США 6 $38,3 млн
февраль 2011 года[7] США 24 $148,3 млн
декабрь 2011 года[2] США 40 $319,2 млн

Извините, таблица кривая, но понятная. Они Италии уже впарили 6 штук риперов за 400 млн. долларов. Было бы верхом кокетства после этого стесняться размещать авиакрыло на итальянском аэродроме.

Э-э-э, боевой опыт, реклама на весь мир, демонстрация силы и техпрогресса - ничего не стоят? 174 крыло создавали для ударных операций и боевых действий; вот они - боевые действия, и что - пшик? В моем представлении единственная причина отказа - или боязнь обосраться на весь мир, или уверенность, что это произойдет. Других причин не вижу.

Что вы причин не видите- это понятно, но дроны в Афганистане и Пакистане отличнейше работают, и это хорошая реклама.  Тащить же через океан авиакрыло с очень специфическими условиями базирования для участия в пустяковой операции, которая завершилась раньше, чем крыло могло бы быть передислоцировано- деяние, достойное разума из приведённой Вами тактической задачи, достойной, на мой взгляд, бессмертия:) Про боязнь "боязнь обосраться на весь мир, или уверенность, что это произойдет"- это Вы точно не про С-300? Не беспокойтесь, вне зависимости от того, что она может или не может,торговать нам больше нам всё равно нечем-  мы ведь признанные поставщики второсортного оружия для третьесортных стран.

Однако ж на втором месте, с незначительным отстованием, перекрывая передовых французов с немцами вместе взятых. Рулит не сортность, рулит платежеспособный спрос.

Да ё-маё, в стопервый раз повторяю - гонять папуасов и/или моджахедов по пустыне с таким же успехом можно было бы просто длинной палкой. Для этого дроны и хороши, никто не спорит.

Угу. Значит, с сотнями дронов, внезапно вылетающих из ниоткуда и стремительно подавляющих систему ПВО противника, уже проблема. Авиакрыло это, оказывается, трудно тащи-и-ить, специфически и сложно размеща-а-ать и вообще неохота ради всякой ерунды, лучше, как обычно, подвергать опасности строевых летчиков. Собственно мы вернулись к тому, с чего начали - БПЛА пока не конкурент пилотируемой авиации, даже в лице лучших своих представителей риперов.

И касательно легенды о том, что они дешевые как семечки, неувязка - комплект дрон+станция управления стоит 30 млн. уе, столько же, сколько F/A-18. И станция управления у каждого своя, т.е. если вы хотите нанести массированный удар дронами, ну там как нас пугают - сразу 100500 штук, так что система ПВО перегрузится и повиснет, вам сначала нужно разместить и подключить столько же станций управления. Ага, и перебросить их в другое место - вовсе не так просто и банально, как перебросить истребители с/б с летчиками. Это всё это надо собрать, запаковать, погрузить в транспорты, на новом месте выгрузить, собрать, подключить...

Так что пока крыло БПЛА вырисовывается как неуклюжее, громоздкое, достаточно дорогостоящее подразделение с крайне ограниченными возможностями. Настолько, что его даже не стали задействовать там, где сам бог велел продемонстрировать его боевые качества.

Это про Китай с Индией?

Что же это всяким Руцким сотоварищи не удавалось? http://ru.wikipedia.org/wiki/Список_потерь_самолётов_ВВС_СССР_в_Афганской_войне   

Вы стартовый пост посмотрите- просветления не обещаю, но надежда умирает последней.

  Всего в два раза ошиблись- отменный прогресс:)

Нет, ни одной не нужно- это не тот дрон:)

Продолжайте без стеснения, Вы исправляете  мне довольно скучный вечер.

Японцам, впрочем, отказали, но мы же не дадим скучным фактам возобладать над выстраданной концепцией.