Не знаю в какой раздел лучше - на усмотрение модератора.
http://www.focus.de/panorama/vermischte … 75448.html
Немецкий Focus сообщает, что Тойота отзывает в сервисы по всему миру около 6,8 миллионов машин. Из них в Европе около 1,8 миллиона. Проблема из-за педали газа, которую производил поставщик CTS из Индианы. Но японцам от этого не легче. Они несут прямые убытки. Только одна новая педаль стоит около 21 евро. Предполагается, что "удовольствие", только на запчасти, обойдётся Тойоте более 150 млн./евро. А если посчитать туда и работу в сервизах, которую будет оплачивать фирма - то мало не покажется.
http://www.radiobasel.ch/aktuell/nachrichten/honda-ruft-646039000-fahrzeuge-zurck-2010-01-29
Но, если непруха для японцев, так уж непрух. Радио Базель сообщает, что и Хонда влетает не слабо. Из-за возможности возгорания переключателя стеклоподьёмника около 646.000 моделей "Fit" и "Jazz" отзываются на ремонт в сервисные центры.
Помимо прямых убытков, японцы боятся больше всего потери имиджа. И, вполне возможно, что в конечном итоге будет меньше машин отозвано в сервисы чем сейчас заявляют СМИ, но это и не важно. Сейчас важно ударить посильнее по конкуренту и, если получится, нанести ему смертельный удар. А у покупателя в голове останутся цифры в миллионы штук, проблемы с японскими машинами и возможность погибнуть из-за их плохого качества. Ну а то, что брак поставила американская фирма - на этом никто не заостряет внимания. В лучшем случае назовут название фирмы, а в основном - обходят молчанием.
Если кому-то плохо, то есть и те, кому хорошо когда другим плохо. Интересно, кто же эти счастливчики?
Одним из первых выигравших некоторые СМИ называют Ford. Как-то не вызывает удивления.
Из 12 ярдов, которые выделили, все осели в "Ростехнологиях"
