моя почему-то думай что при заказе и вносе залога, после того как определились с кузовом - покупатель будет знать конечную стоимость изделия с точностью до цента

это не подобное.
если без стёба, то могу обьяснить.
когда появляется ПРОЕКТ на нечто эксклюзивное ( это может быть и нож, и автомобиль, и граненый стакан)- вы можете купить т.н. опцию- то есть право приобретения в первую очередь.
сумма как правило 5-20% от предполагаемой стоимости.
делается, чтоб определить предполагаемый спрос и иметь определенный обьем заказов, ниже которого производство нерентабельно.
это существенным образом отличается от аванса или предоплаты при размещении заказа на производство серийного продукта. даже более эксклюзивного и дорого.
если ламборджини покажет некий концепт- кар и решение о его производстве не будет принято окончательно- на него тоже будут продавать опции.
а когда пойдет в серию- уже нет.
но возможно, тогда уже придется 5 лет ждать- или вовсе не достанется, если лимитед.
при этом возможен вариант, когда ламборджини скажет- опций продано мало, производства не будет, забирайте свое бабло...

Отредактировано парадокс (2010-06-29 15:45:47)

из—за ЧЕГО?

мозги там будут на панели управления при первом столкновении

с чего ты взял?
и кстати- нефиг сталкиваться...

С какой моделью и в каком году?

неа

российский автопром

http://kamaz.net/ru/vehicle/serial/17

Тоись можно набрать бабла и вернуть без процентов через 5 лет? Ай лав ит!

с концептом, я ж сказал..

ну, ипотеку вы вернете даже с потерями...

повторю- как тебе не неприятно- но это российский автопром.
в понимании как россии, так и тойоты..

в понимании россии и фифа — российский фубольный клуб 

это другой вопрос.
на камаз 4911, повторю, никто не жалуется.
стоит, примерно как маруся, если не дороже.

опять- это мировая практика- фоменко ничего нового не изобрел.
да и масштаб сумм другой.
хорошо это или плохо- другой вопрос.
но насильно не тащили и собирали не последнее.

это была клевета

я с парадокса пример беру