А еще эта сволочь может взрывообразно разлагаться.

http://www.ngpedia.ru/id363582p1.html

Взрывное разложение ацетилена на углерод и водород может произойти при сжатии газа до давления в несколько десятков атмосфер. В промышленности ацетилен не подвергают действию высоких давлений, если только он не смешан с инертным газом и не находится в реакторах с минимальным свободным объемом.

http://harbinchemicals.com/bescvetnyy_gaz_acetilen

Взрывоопасность данного химического продукта сильно увеличивается из-за того, что при его распаде на простые вещества выделяется большое количество тепла. Распад ацетилена происходит даже в отсутствие кислорода при наличии соответствующего инициатора (перегрев из-за трения, искра и т. д.). При достаточно низком давлении разложение его имеет местный характер и не представляет опасности. При повышении давления сверх 2 кгс/см2 молекулы газа сближаются и начавшееся где-либо разложение распространяется по всей массе газа.

Ввиду экзотермичности и цепного характера процесса наблюдается типичная картина детонационного разложения с волной, распространяющейся со скоростью более 1000 м/с. Однако взрывоопасность этого вещества значительно уменьшается при его разбавлении другими газами (азотом, водородом, углеводородами, аммиаком), которые аккумулируют тепло местного разложения ацетилена и препятствуют его взрывному распаду. При этом максимальное безопасное давление смеси зависит от концентрации. Этот эффект нередко используют при работе с продуктом под давлением, причем разбавителями могут иногда служить пары реагентов или растворителей.

Кроме давления взрывоопасность ацетилена существенно растет при увеличении температуры, размеров аппарата, диаметров трубопроводов, мощности инициатора. На нее влияют также некоторые конструкционные материалы, особенно медь и серебро, образующие взрывоопасные ацетилениды, что учитывать при выборе материалов аппаратуры. В связи с особенностями отдельных технологических процессов, а также при заполнении баллонов приходится, однако, сжимать это вещество и работать с ним  при давлениях выше безопасных. Для компримирования используют специальные компрессоры имеющие малую скорость перемещения движущихся частей, небольшую степень сжатия и температуру газа при каждой ступени не более 100°С.

Вернёмся к теме, ибо с летающими урнами ясно.

Я правильно понял, что есть мнение, будто баллон был с ацетиленом, и хлопнул от того, что его как-то нагрели? Ну а потом пошла вторая фаза.

Но ведь можно же определить, что был за баллон, что был за газ и т.д.

Пропановый баллон может лопнуть из-за нагрева или дефекта в нем. Кислородный - также и из-за того что пошла реакция горения стали в кислороде. Один знакомый еще в школе сунул в открытый вентиль такого баллона хабарик. Загорелся как сам хабарик так и стальной вентиль. Вылечилось срочным перекрытием вентиля. Если бы реакция прошла внутрь -  я бы вряд ли сейчас тут общался.

Вполне могло быть что потолочники заправили под завязку баллон, который здорово нагрелся от работы горелки. Хотя давлению-то было куда стравливаться. Ну, все же видимо лопнул от нагрева. Температура в комнате при монтаже потолка может и до 90 градусов подняться. Запросто. Лопнул и от горелки загорелся со взрывом успевшего смешаться с воздухом пропана.

Отредактировано Ursvamp (2012-12-02 17:56:40)

В газ подмешан одорант. Не пропустишь протечку-то просто так.

Ага, подмешан. Но пропускают. Т.к. пованивает при работе почти всегда, и просто привыкают люди к этому запаху.

Из положительного: щас очередной раз заливал свой 12-литровый баллончик на автозаправке. По умолчанию наливают не более 10 литров.

Гм...
И чем это отличается от мнения не специалиста?

Это у вас поэтому аватарка такая копченая, или лето в Питере такое хреновое, что это безопасно?

по вашей логике на форуме нет тем где нужны ваши знания.

по теме. на баллонах есть паспорт. он металлический у вентиля.
там указан вес пустого баллона . дата проверки и прочее.
это об неиспаряемых остатках которые легко проверить взвешиванием.

про заправку на морозе и разрыв баллона в тепле - чушь.
про запах одоранта к которому привыкаешь... ну не знаю что сказать.

А чего опасного?Обычные нормы заправки.
Плотность жидкой фазы пропана при нормальных условиях, 510 кг/м3
Баллон (50 л)Технические характеристики:
Объем, л – 50.
Рабочее давление,МПа – 1,6.
Испытательное давление,МПа – 2,5.
Габаритные размеры: Диаметр обечайки, мм – 299, Высота, мм – 980.
Толщина стенок, мм – 3.
Масса порожнего баллона, кг 22.
Масса сжиженного газа, кг 21.
V заправки=21/510=0,041 м3 или 41 литр.

Не, я конечно верю специалистам, но к запаху одоранта "принюхивался" сам. Особливо с моим хроническим насморком. А коэффциент линейного расширения жидкого пропана 0.003, бутана 0.002. Емкость на заправке стоит на улице, где -30. Баллон у теплой газопушки нагревается, допустим, градусов до 70. Посчитаем?

70 я загнул, это уже рука не терпит. Но смысл тот.

невозможно к нему принюхаться. если только  нюхать длительное время постоянно. но он на то и существует чтоб
просигнализировать о своем появлении. т.е. сразу вы его почувствуете однозначно, а если ничего не предпринимать и нюхать дальше....
но это один из самых противных для человека запахов. точно не помню, но по простому на вагон газа идет стакан одоранта.

я за свою жизнь на баллоны эти насмотрелся. и видел баллоны которые грели паяльной лампой.
есть придурки в наших селениях.

реально рабочее давление в баллоне 2 - 5 атм
1 мПа примерно 10 атм. 16 атм это "нагретый" баллон
испытывают 25 атм.
мы давили 40. без проблем.

Объемного. А от этого сильно легче?