Форум Зануды - свободное общение обо всём.

Объявление

Уважаемые форумчане! Наш форум переехал на новый хостинг и новый адрес HTTP://SVOBODA-ON.ORG

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Форум Зануды - свободное общение обо всём. » Свободный » «Аэрофлот» недоволен качеством SSJ-100

«Аэрофлот» недоволен качеством SSJ-100

Страница: 1

Сообщений 1 страница 17 из 17

1

  • Автор: Зануда
  • *
  • Зануда
  • Зарегистрирован: 2008-12-15
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 29183
  • Возраст: 57 [1967-09-10]
  • Провел на форуме:
    11 месяцев 2 дня
  • Последний визит:
    2025-02-24 13:09:56

ОАО «Аэрофлот», крупнейший российский авиаперевозчик, выдвигает претензии к уровню надежности российского самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100),

Как стало известно изданию, в 2012 году на десять воздушных судов этого типа (8% самолетного парка «Аэрофлота») пришлось 40% всех инцидентов, связанных с отказами авиационной техники. Наиболее серьезные связаны с надежностью системы управления шасси SSJ-100. Эксплуатацию SSJ-100 «Аэрофлот» начал летом 2011 года.

Отмечается, что по данным «Аэрофлота», в 2012 году больше всего случаев неисправностей на SSJ-100 пришлось на системы кондиционирования (девять случаев) и управления воздушным судном (семь). Еще шесть инцидентов вызваны сбоями в системе уборки/выпуска шасси, один — неполадками противопожарного оборудования и еще один — конструкционными особенностями двигателя SSJ-100. При этом наиболее серьезными стали инциденты, связанные с надежностью системы управления шасси SSJ-100.

http://news.mail.ru/economics/11878068/

:dontknow:

2

  • Автор: парадокс
  • *
  • парадокс
  • Откуда: Ленинград
  • Зарегистрирован: 2009-01-21
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 66303
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 62 [1962-11-19]
  • Провел на форуме:
    9 месяцев 9 дней
  • Последний визит:
    2018-12-03 15:07:52

я б вообще этот самолет запретил.
в отличии от ту 204, стати

3

  • Автор: Зигги
  • *****
  • Зигги
  • Зарегистрирован: 2008-12-16
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 57071
  • Провел на форуме:
    10 месяцев 3 дня
  • Последний визит:
    2022-05-12 15:35:05
парадокс написал(а):

я б вообще этот самолет запретил.

«бодливой корове ............»

4

  • Автор: ScrewDriver
  • *
  • ScrewDriver
  • Зарегистрирован: 2010-03-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 6253
  • Возраст: 47 [1978-03-11]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 4 дня
  • Последний визит:
    2014-12-22 09:01:16
Зигги написал(а):

бодливой корове

Вот завалится парочка этих франкенштейнов с пассажирами - вспомнят тогда бодливых коров, да поздно будет.

5

  • Автор: Зигги
  • *****
  • Зигги
  • Зарегистрирован: 2008-12-16
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 57071
  • Провел на форуме:
    10 месяцев 3 дня
  • Последний визит:
    2022-05-12 15:35:05
ScrewDriver написал(а):

вспомнят тогда бодливых коров, да поздно будет.

или не вспомнят :dontknow:

6

  • Автор: vadja2
  • *
  • Зарегистрирован: 2010-06-23
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 13206
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1965-04-30]
  • Провел на форуме:
    4 месяца 12 дней
  • Последний визит:
    2019-02-19 13:51:04
ScrewDriver написал(а):

Вот завалится парочка этих франкенштейнов

А патамушта не надо стране, находящейся в "технологическом вчера" зачинать такие амбициозные проекты. Надо покупать у тех гигантов авиаиндустрии, которые в состоянии сделать пристойную технику. Типа, у "Эмбраера" или у "Бомбардье".  :playful:

Зигги написал(а):

или не вспомнят

Не, вспомнят. Обязательно. Даже Вова опять скажет нечто эпохальное, типа:

Отредактировано vadja2 (2013-02-07 01:11:29)

7

  • Автор: парадокс
  • *
  • парадокс
  • Откуда: Ленинград
  • Зарегистрирован: 2009-01-21
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 66303
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 62 [1962-11-19]
  • Провел на форуме:
    9 месяцев 9 дней
  • Последний визит:
    2018-12-03 15:07:52
vadja2 написал(а):

Надо покупать у тех гигантов авиаиндустрии, которые в состоянии сделать пристойную технику.

не надо.
мы давно сделали пристойную технику в этом классе- даже две- ту 334 -и вместе с украинцами ан-148
а эмбраер при  вполне себе .., нет, не так-при  прекрасном качестве исполнения- такое же технологическое вчера- ибо хайтек в этом классе не просто неуместен- а вреден

8

  • Автор: vadja2
  • *
  • Зарегистрирован: 2010-06-23
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 13206
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1965-04-30]
  • Провел на форуме:
    4 месяца 12 дней
  • Последний визит:
    2019-02-19 13:51:04
парадокс написал(а):

мы давно сделали пристойную технику в этом классе- даже две- ту 334 -и вместе с украинцами ан-148

И много их летает на линиях?

парадокс написал(а):

эмбраер при  вполне себе .., нет, не так-при  прекрасном качестве исполнения- такое же технологическое вчера- ибо хайтек в этом классе не просто неуместен- а вреден

Т.е.-нех экспериментировать, надо дело делать? Тут согласен. Главное-качество машины. А её, однако, люди делают что важно...
Только сдаётся мне, что в дебрях Амазонки с профессиональными кадрами получше будет.  :dontknow:

9

  • Автор: парадокс
  • *
  • парадокс
  • Откуда: Ленинград
  • Зарегистрирован: 2009-01-21
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 66303
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 62 [1962-11-19]
  • Провел на форуме:
    9 месяцев 9 дней
  • Последний визит:
    2018-12-03 15:07:52
vadja2 написал(а):

И много их летает на линиях?

АНы летают помалеху, тушки нет.
в угоду суперджету.
за что надо расстреливать

vadja2 написал(а):

Только сдаётся мне, что в дебрях Амазонки с профессиональными кадрами получше будет

да везде одинаково.
хороший конструктив, хороший контроль и хорошая зарплата ( относительно местных условий)
творят чудеса.
на ту и на ан все это есть, а на су нет ничего

10

  • Автор: Зигги
  • *****
  • Зигги
  • Зарегистрирован: 2008-12-16
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 57071
  • Провел на форуме:
    10 месяцев 3 дня
  • Последний визит:
    2022-05-12 15:35:05
парадокс написал(а):

за что надо расстреливать

Зигги написал(а):

«бодливой корове ............»

:)

11

  • Автор: vadja2
  • *
  • Зарегистрирован: 2010-06-23
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 13206
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1965-04-30]
  • Провел на форуме:
    4 месяца 12 дней
  • Последний визит:
    2019-02-19 13:51:04
парадокс написал(а):

да везде одинаково.
хороший конструктив, хороший контроль и хорошая зарплата ( относительно местных условий)
творят чудеса.

Да как сказать, как сказать... Хорошего спеца за три года не подготовить. Для авиации тем более.

парадокс написал(а):

на ту и на ан все это есть, а на су нет ничего

Не верится мне в это, Юрич. Страна не в состоянии стволы серьёзного уровня делать, да хрен-ли там стволы-даже патрон мелкашечный классом выше среднего не в состоянии сваять, а вот тута спецов высшего класса-завались, да?  Не, не бывает так, не верю...  :dontknow:

12

  • Автор: парадокс
  • *
  • парадокс
  • Откуда: Ленинград
  • Зарегистрирован: 2009-01-21
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 66303
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 62 [1962-11-19]
  • Провел на форуме:
    9 месяцев 9 дней
  • Последний визит:
    2018-12-03 15:07:52
vadja2 написал(а):

Не верится мне в это, Юрич.

чего не верится- когда на ан 148 я в берлин регулярно летаю?

13

  • Автор: vadja2
  • *
  • Зарегистрирован: 2010-06-23
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 13206
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1965-04-30]
  • Провел на форуме:
    4 месяца 12 дней
  • Последний визит:
    2019-02-19 13:51:04
парадокс написал(а):

чего не верится

Не верится именно в достойное качество при массовом выпуске. Потому как один потерянный из всего 18-ти выпущенных-это них не показатель качества.

14

  • Автор: парадокс
  • *
  • парадокс
  • Откуда: Ленинград
  • Зарегистрирован: 2009-01-21
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 66303
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 62 [1962-11-19]
  • Провел на форуме:
    9 месяцев 9 дней
  • Последний визит:
    2018-12-03 15:07:52
vadja2 написал(а):

Не верится именно в достойное качество при массовом выпуске.

с массовым выпуском качество только растет

15

  • Автор: vadja2
  • *
  • Зарегистрирован: 2010-06-23
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 13206
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 60 [1965-04-30]
  • Провел на форуме:
    4 месяца 12 дней
  • Последний визит:
    2019-02-19 13:51:04
парадокс написал(а):

с массовым выпуском качество только растет

При ДЛИТЕЛЬНОМ массовом выпуске. С такой аварийностью кто будет их много закупать?

16

  • Автор: парадокс
  • *
  • парадокс
  • Откуда: Ленинград
  • Зарегистрирован: 2009-01-21
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 66303
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 62 [1962-11-19]
  • Провел на форуме:
    9 месяцев 9 дней
  • Последний визит:
    2018-12-03 15:07:52
vadja2 написал(а):

С такой аварийностью кто будет их много закупать?

скакой?
как у суперджета? хорошо за 20, по моему..
или 5%- как у ан 148- что собственно, ниже средней по больнице?
или как у ту 334- где она ноль?

Отредактировано парадокс (2013-02-07 15:08:38)

17

  • Автор: парадокс
  • *
  • парадокс
  • Откуда: Ленинград
  • Зарегистрирован: 2009-01-21
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 66303
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 62 [1962-11-19]
  • Провел на форуме:
    9 месяцев 9 дней
  • Последний визит:
    2018-12-03 15:07:52

Правящие в РФ обезьяны, отбросив Ту-334, решили разрабатывать новый самолет.
-----

Да, «ого-го» получилось еще то. Давайте-ка опишем историю этого странного предприятия, в результате которого получилось нечто, очень похожее на «Антилопу-гну» Адама Козлевича. Тот ведь всегда колебался, как называть свое чудо техники – то ли «Лорен Дитрихом», то ли «Панар-Левассором». Ибо собрана была машинка из разных частей.

«Сухой Суперджет» напоминает именно автомобиль Козлевича. Никаким прорывом этот «первый постсоветский самолет» не стал. Есть все основания полагать, что на линии он никогда не выйдет. А история его торопливого создания очень ярко рисует качество государственного управления в РФ.
http://tupolev-ru.livejournal.com/25185.html

Страница: 1

Вы здесь » Форум Зануды - свободное общение обо всём. » Свободный » «Аэрофлот» недоволен качеством SSJ-100