Форум Зануды - свободное общение обо всём. |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум Зануды - свободное общение обо всём. » История и машины автозаводов КИМ/МЗМА/АЗЛК и ИЖмаш » Глючит КПП-5
Вопрос такой. Появилось только вчера. Тыкаю я 1 передачу - рычаг втыкается, а машина не едет. И так на все передачи.
Глушу. Ставлю на нейтраль, прокатываю машину руками полметра, завожу, включаю первую и всё работает.
За вчерашний день, два раза такая ерунда и всё после переключения на заднюю.
Это что за непонятная такая болячка, мож кто знает?
ИМХО, Ищите причину в сцеплении.
Тобишь снимай коробку?....
Окончательно умер!
До дома не доехал всего 150 метров!
Просто нет соединения двигателя и коробки! Теперь точно грешу на сцепление!
см с 2 января 2008 Мой 214130 1999 года
У меня диск сцепления просто развалился.
Причем повторно развалился почти ровно год спустя - 27 января 2009!
Мдаааа..... Это что, болезнь у них такая?
Брак запчасти - диск говно.
Хотя и фирма известная.
Это у меня такое на 2141 (а было 3 машины) первый раз.
Разобрался в чем дело?
Не поверите - Залип нажимной диск в корзине! Ржавчины 3 мм на обратной стороне нажимного было. Решил проблему через WD-40
Залип нажимной диск в корзине!
Во-во.... Первый раз такое увидел.... Сначала я думал что феродо кончилась, ан нет - ржавчина всему причина! Т.е. в тот момент, когда диск отошел от ведомого, его просто клинануло в этом положении, и назад он вернулся только после WD-40 и небольших молотковых усилий.
Отредактировано ra3tpp (2009-04-15 20:17:14)
Вы здесь » Форум Зануды - свободное общение обо всём. » История и машины автозаводов КИМ/МЗМА/АЗЛК и ИЖмаш » Глючит КПП-5