Всеволод написал(а):
Упразднили их нонче. Указом Путина.
За вранье, наверное. Ну и правильно, информацию надо подавать оптимистическую, чтобы народ радовался.
Равшан и Джамшут теперь будут пилотировать в России самолёты
Сообщений 31 страница 59 из 59
Поделиться312013-12-14 13:49:25
- *
- Зарегистрирован: 2011-10-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 16039
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 12 дней - Последний визит:
2014-03-23 23:41:02
Поделиться322013-12-14 13:49:43
- *
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 2010-02-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 27142
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
10 месяцев 13 дней - Последний визит:
2014-05-27 16:27:11
sgt написал(а):
Увеличив набор в летные училища.
Так читаем посты-то...
grg написал(а):
Летные училища закрылись. Открыть их можно, но преподавать уже некому
Поделиться332013-12-14 13:58:54
- *
- Зарегистрирован: 2009-02-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 13461
- Провел на форуме:
5 месяцев 13 дней - Последний визит:
2021-08-15 21:38:38
http://otvet.mail.ru/#question/60603308
Где учат на летчика гражданской авиации?
В Осмке есть училище гражданской авиации им. А.В. ЛЯПИДЕВСКОГО.
Сейчас назвается:
ОМСКИЙ ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ ГА им. А.В. ЛЯПИДЕВСКОГО.
Адрес: 4644103, г. Омск-103 Авиагородок, 27
В настоящее время существуют:
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
Бугурусланское ЛУГА
Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации
Калужское авиационное летно-техническое училище РОСТО
Краснокутское ЛУГА
Сасовское ЛУГА
Омский лётно-технический колледж
Краснодарский ВВАУЛ (ВИ)
Сызранское ВВАУЛ (ВИ)
Поделиться342013-12-14 14:00:45
- *
- Зарегистрирован: 2011-10-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 16039
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 12 дней - Последний визит:
2014-03-23 23:41:02
Всеволод написал(а):
Так читаем посты-то...
Так и читайте
sgt написал(а):
Вместо того, чтобы как-то разрулить своими силами, чтобы ликвидировать те "разные причины"
Если бы открыли летные училища и набрали преподавателей-гастарбайтеров - я бы и слова не сказал.
Отредактировано sgt (2013-12-14 14:01:03)
Поделиться352013-12-14 14:02:12
- *
- Зарегистрирован: 2011-11-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2126
- Провел на форуме:
1 месяц 29 дней - Последний визит:
2019-02-03 13:41:26
У меня один знакомый в летчики собрался. Сейчас учится на пилота-любителя (или уже отучился). Потом, говорит, через курсы красных командиров можно и до боинга дорасти за обозримый срок.
Поделиться362013-12-14 14:06:02
- *
- Зарегистрирован: 2011-10-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 16039
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 12 дней - Последний визит:
2014-03-23 23:41:02
DARNE написал(а):
В настоящее время существуют:
Приличное количество. Тогда вопрос - эти училища не могут выпустить достаточное кол-во летчиков? Или в летчики не идут потому, что зарплата плохая? Или выпускники все дураки? Назовите причину, которая привела к кризису авиаотрасли. Без точной диагностики болезни нельзя эффективно лечить - Сорин подтвердит 
А сейчас вместо лечения доктор предлагает сделать обезболивающий укол - набрать гастеров.
Отредактировано sgt (2013-12-14 14:08:04)
Поделиться372013-12-15 16:22:38
glas_naroda написал(а):
Совет федерации неожиданно выступил против утвержденного правительством законопроекта о привлечении иностранных пилотов и предложил переучивать военных летчиков.
Чисто для справочки....
В РФ,ЕМНИП,в результате гениальных реформ Великого Ельцина и Путина осталось ОДНО(!!!) училище по подготовке военных летчиков.
В которое,к тому же, несколько лет не было набора курсантов.
Так шо,ИМНО,в военной авиации ситуация с летчиками сейчас не намного лучше,чем в гражданской.
Наследство СССР по избытку летчиков и училищ-благополучно просрали,а свой задел-не создали.
Создание новых училищ взамен уничтоженных и возвращение престижа профессии летчика-дело не одного десятилетия.
Поделиться382013-12-15 16:34:31
DARNE написал(а):
Сасовское ЛУГА
Находится в ужасном положении.
Нижайшие зарплаты преподавателей,мизерное количество курсантов,изношенная техника.....и это еще неплохо,по сравнению с тем,что там творилось в 90-е-середина 2000 годов.
Информация от чела,который там был преподавателем.
Поделиться392013-12-15 16:51:32
- *
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 2010-02-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 27142
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
10 месяцев 13 дней - Последний визит:
2014-05-27 16:27:11
Ну, остался запасной вариант: отправлять курсантов учиться в забугорье. Возврат к истокам - именно так начиналась российская авиация.
Поделиться402013-12-15 16:58:12
Всеволод написал(а):
Ну, остался запасной вариант: отправлять курсантов учиться в забугорье.
Угу....
Вот только многие (не все!)авиакомпании платят пилотам мизерные зарплаты.
И,тем более,не готовы раскошелиться на ОЧЕНЬ дорогое зарубежное обучение пилота.
Так шо,для них -это не выход.
А вот пригласить пилота-таджика или узбека или гондурасца -это как раз то,что "спасет отца русской демократии"(С).
И зарплату поднимать не надо и самолет летает...прибыль капает.
Поделиться412013-12-15 16:59:52
- *
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 2010-02-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 27142
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
10 месяцев 13 дней - Последний визит:
2014-05-27 16:27:11
Так если летает - в чем проблема?
Поделиться422013-12-15 17:02:20
Всеволод написал(а):
Так если летает - в чем проблема?
Дык,он,собака,имеет свойство подать,причем часто.
Вот в этом и проблема.
Поделиться432013-12-15 17:08:48
- *
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 2010-02-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 27142
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
10 месяцев 13 дней - Последний визит:
2014-05-27 16:27:11
Так риски от принятия равшана просчитываются заранее. Если падение сумалета невыгодно, наймут хранцуза или израильтянина, делов-то. Калькулятор дает ответы на все вопросы.
Поделиться442013-12-15 17:38:53
Всеволод написал(а):
наймут хранцуза или израильтянина, делов-то.
Не наймут.
Они просто не согласятся на такую нищенскую зарплату.
Всеволод написал(а):
Так риски от принятия равшана просчитываются заранее. Если падение сумалета невыгодно,
При наших страховых платежах за гибель пассажира,падение самолета-ВЫГОДНО.
В том смысле,что выгодно иметь древний самолет+контрафактные запчасти и обслуживание+пилотов нижайшей квалификации.
Прибыль больше,а финансовые потери авиакомпании при катастрофе-минимальны.
Поделиться452013-12-15 17:41:31
- *
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 2010-02-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 27142
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
10 месяцев 13 дней - Последний визит:
2014-05-27 16:27:11
А какова аварийность авиации у братьев-узбеков?
Поделиться462013-12-15 17:43:26
Всеволод написал(а):
А какова аварийность авиации у братьев-узбеков?
А я знаю?
Да и не братья они мне.
Поделиться472013-12-15 17:47:01
- *
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 2010-02-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 27142
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
10 месяцев 13 дней - Последний визит:
2014-05-27 16:27:11
Ну, Вы почему-то решили, что они летают хуже.
Поделиться482013-12-15 17:59:03
- *
- Зарегистрирован: 2009-01-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 19779
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1965-03-30]
- Провел на форуме:
11 месяцев 9 дней - Последний визит:
2016-12-06 05:28:55
sgt написал(а):
Тогда вопрос - эти училища не могут выпустить достаточное кол-во летчиков? Или в летчики не идут потому, что зарплата плохая? Или выпускники все дураки? Назовите причину, которая привела к кризису авиаотрасли.
Основная причина - разрушение целостной системы подготовки и роста кадров, в частности, ее важнейшей составляющей - сети региональных перевозок. При всем желании, авиационные училища не могут готовить командиров, и даже вторых пилотов магистральных авиалайнеров. В СССР выпускники училищ ГА начинали работать вторыми пилотами на Ан-2 или Л-410, набирались опыта пилотирования, становились командирами, доучивались на Ан-24, Як-40 или Ту-134, сначала вторыми пилотами, потом вводились на командиров, потом доучивались на Як-42 или Ту-154, потом когда-нибудь на Ил-62. Сейчас промежуточного звена нет, выпускники училищ ничем не лучше, чем переученные штурманы, бортинженеры или даже бортпроводники.
Поделиться492013-12-15 18:06:28
Всеволод написал(а):
Ну, Вы почему-то решили, что они летают хуже.
Я так решил?
Ткните в мое высказывание по этому поводу,пожалуйста.
Не приписывайте мне ваши мысли
Если падение сумалета невыгодно, наймут хранцуза или израильтянина, делов-то.
Поделиться502013-12-15 18:07:00
Ironic написал(а):
Основная причина - разрушение целостной системы подготовки и роста кадров,
+100
Поделиться512013-12-15 18:22:23
- *
- Зарегистрирован: 2011-10-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 16039
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 12 дней - Последний визит:
2014-03-23 23:41:02
air 100 написал(а):
Вот только многие (не все!)авиакомпании платят пилотам мизерные зарплаты.
Т.е. предполагается, что француз/немец/израильтянин пойдут на зарплату, от которой уходят российские пилоты? Оптимистичненько.
Поделиться522013-12-15 18:32:17
sgt написал(а):
Т.е. предполагается, что француз/немец/израильтянин пойдут на зарплату, от которой уходят российские пилоты?
Это только некоторые оптимисты ТАКОЕ предполагают.
Реалисты предполагают,что на такую зарплату пойдут только летчики из Средней Азии/Африки и некоторых стран Ю.Америки.
Поделиться532013-12-15 18:37:46
- *
- Зарегистрирован: 2011-10-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 16039
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 12 дней - Последний визит:
2014-03-23 23:41:02
air 100 написал(а):
Средней Азии/Африки и некоторых стран Ю.Америки.
И всех их надо будет учить русскому языку, или как они будут общаться с диспетчерами - на таджикском или на суахили с тигринья?
Поделиться542013-12-15 18:56:26
- *
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 2010-02-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 27142
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
10 месяцев 13 дней - Последний визит:
2014-05-27 16:27:11
sgt написал(а):
Т.е. предполагается, что француз/немец/израильтянин пойдут на зарплату, от которой уходят российские пилоты?
Зарплата повышается единым росчерком. Кадровый голод это когда людей нет. Совсем нет. Ни на какую зарплату.
Поделиться552013-12-15 18:56:41
- *
- Зарегистрирован: 2009-01-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 19779
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1965-03-30]
- Провел на форуме:
11 месяцев 9 дней - Последний визит:
2016-12-06 05:28:55
sgt написал(а):
И всех их надо будет учить русскому языку, или как они будут общаться с диспетчерами
С диспетчерами они будут общаться так, как это принято во всем мире - на ломанном английском. Общение в кокпите, кстати, по нормам ICAO, тоже должно происходить на нем же.
Поделиться562013-12-15 19:20:01
- *
- Зарегистрирован: 2011-10-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 16039
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 12 дней - Последний визит:
2014-03-23 23:41:02
Ironic написал(а):
С диспетчерами они будут общаться так, как это принято во всем мире - на ломанном английском.
В мире принято - на очень хорошем английском. Когда общаются на ломаном, тогда СуперДжеты и падают.
Всеволод написал(а):
Зарплата повышается единым росчерком.
Т.е. повысить зарплату своим - ну никак, обойдутся, сволочи. А вот для таджико-африканских - за милую душу?
Поделиться572013-12-15 19:43:11
- *
- Зарегистрирован: 2009-01-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 19779
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1965-03-30]
- Провел на форуме:
11 месяцев 9 дней - Последний визит:
2016-12-06 05:28:55
sgt написал(а):
В мире принято - на очень хорошем английском.
Рассмешили, спасибо.
Поделиться582013-12-15 21:11:15
- *
- Зарегистрирован: 2011-10-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 16039
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 12 дней - Последний визит:
2014-03-23 23:41:02
Ironic написал(а):
Рассмешили, спасибо.
Попробуйте выехать из своей деревни - узнаете, что мир стоит не на 3 китах. Но - всегда пожалуйста.
Отредактировано sgt (2013-12-15 22:01:48)
Поделиться592013-12-15 21:12:32
- *
- Откуда: Ленинград
- Зарегистрирован: 2009-01-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 66303
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1962-11-19]
- Провел на форуме:
9 месяцев 9 дней - Последний визит:
2018-12-03 15:07:52
air 100 написал(а):
Вот только многие (не все!)авиакомпании платят пилотам мизерные зарплаты.
то что я слышал- зарплаты великолепные давно уже.