Коллега Alexkevin ...... ну ... бывают  и ...... промахи у оппонентов .... А что делать ?   

Ето США. А Британцы все-таки на октябрь 41 успели доставить 487 танков и 669 самолетов. "Матильды" под Москве было.

Именно Битва за Москву "выйграла и переломила".
Немецкие аналитики и участники той войны писали об этом факте по итогам той битвы.
А уж им, оттуда, все это было гораздо виднее и понятнее, чем нам отсюда.
Цветы и наряженные украинские девушки закончились, и началась Россия.

"Первая партия самолетов была отгружена из США вместе с другими военными материалами для СССР в сентябре 1941. Это еще не было ленд-лизом, который начал распространяться на СССР только с ноября - самолеты были куплены в Америке за золото. В эту партию входили 20 Р-40 самых первых серий (без всяких буквенных индексов), которые к этому времени использовались американцами только для учебных целей и один Р-40G - переделанный Р-40 с крылом от Р-40С (с четырьмя дополнительными пулеметами).

Параллельно из Англии с первыми конвоями, шедшими в Архангельск, отправили в виде военной помощи свои "Томагауки IIВ", аналогичные Р-40С, но несколько отличавшиеся по оборудованию и с крыльевыми пулеметами английского калибра 7.б9мм. Английские и американские самолеты начали собирать на площадке в 25 км южнее Архангельска с помощью английских техников и американских летчиков-инструкторов, а затем перегоняли в Вологду. В 1942 "Томагауки" пошли и через Иран. Всего в нашу страну прибыло 146 "Томагауков IIВ" из Великобритании и еще 49 в счет английских обязательств были отгружены прямо с завода "Кертис" в Буффало."(С)

Ну,  не было возможности принимать крупнотонажных судов в Архангелске и Мурманска. Недаром назначили Папанина ответственным по увеличения пропускной способности Архангелского порта и в ноябре 41г. ГКО и соответное постановление принял.

Вот что вики пишет:
Груз с северными конвоями шёл также через Архангельск и Молотовск (ныне Северодвинск), откуда по спешно достроенной ветке железной дороги грузы шли на фронт. Моста через Северную Двину ещё не существовало, и для переброски техники зимой намораживали метровый слой льда из речной воды, так как естественная толщина льда (65 см зимой 1941 года) не позволяла выдержать рельсы с вагонами. Далее груз направлялся по железной дороге на юг, в центральную, тыловую часть СССР.

Ленд-лиз

Ваш кумир с Вами не согласен:
Joseph Stalin, during the Tehran Conference in 1943, acknowledged publicly the importance of American efforts during a dinner at the conference: "Without American production the United Nations [the Allies] could never have won the war."