Было такое, совсем недавно.

ну. уж если дословно по теме топика- то вот.
http://www.youtube.com/watch?v=XRCbkBfd … r_embedded
это не монтаж

Сожалею, но знакомые спецы-авиаторы говорят,что таки монтаж.
Авиамодельку сняли,а остальное-дело техники.
Да и сами подумайте, разве может самолет такого типа зависнуть над землей, как вертолет…тем более,под углом…он же ж должен иметь тяговооруженность намного выше 1.А это-фантастика

Во-первых, может. Потому как для этого он должен иметь тяговооруженность немного выше единицы, а многие пилотажники ее имеют. Во-вторых, здесь он ни разу не зависает, тем более под углом. А довольно быстро летит, причем в горизонтальной части полета с углом атаки градусов до тридцати. И ничего удивительного нет, так как боковая поверхность фюзеляжа соизмерима по площади с плоскостями, и подъемная сила, создаваемая ею, позволяет достаточно долгое время (в штатных ситуациях) летать с креном 90 градусов (т.е. на боку). А вот перед самой посадкой, действительно, кабрирует градусов до 60, чтоб сбросить скорость. Фантастика на 49 секунде - точнее фантастическое мастерство. Мне даже сначала показалось, что он таки цепляется рулем высоты - но нет, буквально в полуметре от земли выравнивает крен и плюхается вполне штатно... По крайней мере в пределах прочности стоек шасси... ИМХО никакого монтажа, а выдержка, самообладание и мастерство.