Проблема не столько в девушке, сколько в сигаретах. Владельцу "той" машины сочувствую. Надеюсь, компенсации/ремонта ждать недолго.

Но ведь "чиста по-женски" (в интерпретации Idalgo) не держит. А "большая скорость" - это сколько? Может, она ее не ощущает большой, потому и рулит всего одной рукой. 

Ветеран-с. 

Влад, сочувствую

я как-то поспорил со своей подругой, тоже говорила что я мужской шовинист и наговариваю на женщин-водителей
сделал очень просто: каждый раз когда она со мной ехала указывал на машину движущуюся наиболее хаотично и непредсказуемо и спрашивал кто по ее мнению за рулем потом подъезжал поближе и давал возможность убедиться после нескольких таких поездок она крепко задумалась и больше обвинений в шовинизме от нее не слышал

Отредактировано viking_il (2010-04-30 15:55:16)

Непривычному человеку трудно, да.

Размер пачки ни при чем. Вела бы она здоровый образ жизни... 

ттт

Страховка платит, проблем нет (если разговаривать по мобильнику у вас не запрещено).

Имхо, если бы она видела мамашу с коляской, она была бы осторожней.

Как определяете?

Тогда, да, опасно. Всякая гадость может случиться в один момент.

Уже 500? Мне казалось, меньше. Спасибо, буду знать.

Ни разу осечек не было?

А это уже нездоровый.

Ну тогда будем исходить из того, что дама звоночек поняла.

Вряд ли. Или у нее еще и боковое зрение не работает? Тогда ей вообще нельзя за руль садиться - по медицинским причинам.

Руководствуется глазок чем? У viking_il- хаотичным и непредсказуемым движением.

Пострадала ведь только одна она (железки не в счет).

Связь не уловила между правами и превращением в инвалида. Если останется, то не лишится? А поможет или нет - покажет время. Многим (безотносительно пола) помогает.

На забор ее выбросило, так что тут роли не играет - заметила-не заметила. Критичен был только столб. Но он был критичен только для нее. Другие люди на тротуаре (которых чаще сбивают как раз мужчины, вернее, мне известны практически только случаи с мужчинами - и иркутский) - это иное дело совсем.

Из всего списка типично женское там только вождение на каблуках (в результате чего нога может попасть не на ту педаль), а оно "снаружи" не видно.

О чем спорить, когда по статистике страховых компаний (а они много платят и их статистике можно доверять), наиболее опасными для себя и окружающих водителями считаются мужчины до 25 лет? (А за женщин скидку дают при страховке).

Если бы она смотрела куда надо, аварии, скорее всего, не было бы, да.

Каталог Idalgo на предыдущей странице, мой ему ответ - тоже.

Которая хорошо вписывается в общую закономерность.

Лишение прав может быть не навсегда, инвалидность вождению обычно не помеха. Но будем держать за нее кулачки, чтобы со здоровьем у нее проблем не было. И чтобы звоночек она поняла.

Вы считаете, это было намеренное действие?

Отнюдь. 

Почему ниачем? Это спор "мужчины против статистики страховых компаний".

Судя по процитированному протоколу, ее таки отбросило. Про приоритеты там ничего не написано.

Я даже добавила вождение в период беременности (что здесь не нашло никакого отклика).

Дело не в том, что я примерила на себя, а что нет - по дороге меня тоже пару раз болтало (из-за чего пришлось остановиться и провести воспитательную беседу с авто), а в том, что все остальное не является типично женским (а для нанесения боевой раскраски существует пандан в виде бритья за рулем), во всяком случае - не является типично женским в Германии и России (странах, для которых у меня существует многолетний водительский опыт).

Я бы даже сказала - из-за устойчивого стереотипа "женщины водят хуже", к ним чаще придираются. Например, наш школьный инструктор спускал нашим парням мелкие огрехи, девушкам же не прощалось ничего, причем принципиально - "с вас спрос больше". ДПСник, остановивший за нарушение, обязательно добавит: "скорость превышаем, а еще женщина!" Единственная привилегия, впрочем, уже уходящая, т.к. теперь такое поведение повсеместно - не выходить из машины, когда ее останавливают. Большинство мужчин, которых я наблюдала в схожей ситуации, выскакивают из машины и бегут дробной рысью к инспектору. Практически все женщины остаются сидеть: надо ему будет - сам подойдет. 

А вы попробуйте - для этого не надо быть потомственным колдуном в 13-м поколении. 

Лично получала. Конечно, это в том числе рекламный ход - для привлечения клиентов. Но ни одной страховой компании не нужны клиенты, за которых приходится платить, страховые любят, когда им платят, а не когда они.

Вы бы для начала узнали, по каким принципам составляется эта статистика, прежде чем считать, что она неочищена.

В Израиле - возможно. В Германии это выглядит/ело так: коэффициент региона и стоимость марки дадут 100% страхпремию для данной марки и данного региона. Затем идет класс безаварийности (макс. скидка емнип 65%, пусть Зигги подтвердит/опровергнет). Затем идет скидка а) для женщин б) для лиц старше 25 лет в) для ограничения по числу водителей - ну и все прочие скидки, какие страховая придумает.

В России немножко иная картина, но тут вообще другая система скидок/наценок.