Daewoo Matiz (Дэу Матиз) — представляет собой оригинальную модель мини-автомобиля. В нем имеется передний привод и поперечное расположение двигателя.

В 1998 в Женеве модель была продемонстрирована широкой публике впервые. Достаточно длительное время в «арсенале» Daewoo Matiz (Дэу Матиз) имелся лишь 3-цилиндровый двигатель объемом 0,8 литра и механическая 5-ступенчатая трансмиссия. А уже с лета 1999 в модели появилась автоматическая коробка передач, а также бесступенчатое CVT и автоматическое сцепление. Обновленный вариант Daewoo Matiz был представлен вниманию общественности в 2000 году на Парижском автосалоне.

Своим внешним видом Daewoo Matiz (Дэу Матиз) обязан знаменитому ателье Italdesign, которое хорошо известно своим сотрудничеством с ведущими мировыми фирмами, занимающимися выпуском автомобилей.

Салон у Matiz удивительно просторный для класса «мини». Благодаря современным дизайнерским решениям салон автомобиля Дэу Матиз просторнее, чем это может показаться снаружи. Это полноценный четырехместный автомобиль. Интерьер автомобиля скромный, но вместе с тем приятный. Место водителя отличается хорошей эргономикой. Кроме того, салон практически полностью изолирован от шума двигателя. Особая конфигурация топливного бака позволяет предотвратить не только утечку топлива, но и его возгорание в непредвиденных ситуациях (например, при аварии и, как следствие, переворачивании). Мощные 7-дюймовыме вакуумные усилители оснащают тормоза автомобиля, что в свою очередь гарантирует его быструю остановку при экстренном торможении. Также в Дэу Матиз имеется система безопасности, которая позволяет сохранять уверенность даже в самых трудных дорожных ситуациях.

165 литров – таков объём багажного отделения, однако при необходимости его можно существенно увеличить путем складывания задних сидений.

В 2001 году производство автомобилей Daewoo Matiz началось в Узбекистане на заводе "Uz-Daewoo". Daewoo Matiz сменил на конвейере устаревшую модель Tico. Маневренный, компактный и легкий автомобиль Дэу Матиз в первую очередь предназначен для эксплуатации в городских условиях.
Причина успеха автомобилей Дэу узбекской сборки в России в том, что они уже давно и хорошо зарекомендовали себя в нашей стране.

В 2002 году было произведено усовершенствование модели. В итоге помимо несколько изменённого внешнего вида Matiz получил еще и 4-цилиндровый двигатель объемом в 1,0 литр.

Комплектация автомобиля может включать в себя: кондиционер, релинги, электрокорректор фар, центральный замок, аудиосистему с CD, противотуманные фары, гидроусилитель руля, каталитический нейтрализатор, литые диска, парктроник, люк в крыше и другое оборудование.

Пассивную безопасность в Дэу Матиз обеспечивает кузов, разработанный определенным образом: на крыше имеется специальное укрепление, а в двери встроены особые силовые балки, предотвращающие заклинивание и обеспечивающие надежную защиту пассажирам в случае бокового удара. Пластиковый топливный бак спроектирован так, что в случае переворачивания автомобиля он предотвращает утечку топлива и его последующее возгорание.

Активная безопасность включает в себя такие элементы, как: четырехканальная ABS, две подушки безопасности, тормоза с мощными 7-дюймовыми вакуумными усилителями.

Кроме того, Daewoo Matiz (Дэу Матиз)  оснащен бензиновым трехцилиндровым двигателем 0.8 SOHC MPI. Он имеет в своем составе систему распределенного впрыска топлива, которая позволяет экономить топливо и обеспечивает высокую мощность двигателя. На автомобилях устанавливается также система рециркуляции выхлопного газа. Эта система обеспечивает сокращение потерей топлива и способствует уменьшению выделяющегося в атмосферу газа окиси азота. В дополнение к этим полезным функциям в Дэу Матиз также встроена система EMS, которая управляется бортовым компьютером.

взято с http://www.matiz-club.ru

Chery Sweet (QQ) История создания.

"...китайская копия Matiz II носит название Chery QQ. Компания GM Daewoo Auto&Technology подала иск в Шанхайский суд на китайскую фирму Chery за беззастенчивое копирование автомобиля Daewoo Matiz. По данным компании, местные автопираты скопировали не только дизайн, но и устройство машины. Так, двери Matiz полностью взаимозаменяемы с дверьми Chery QQ, как и большинство других комплектующих."

Это так и не так одновременно.

Дело в том, что с копированием не все просто и однозначно. Китайская сторона уверяет, демонстрируя соответствующие документы, что полный комплект чертежей и всей необходимой документации для изготовления Матиза был продан ей корпорацией Daewoo Automotive в рамках подготовки совместного производства, которое, в свою очередь, и было запущено на основании договоренностей с Daewoo.

А то, что Daewoo потом было куплено GM - китайскую сторону не волнует.  Договор на локализацию есть, разрешение собирать машины есть. Все, что может GM - это запретить использовать принадлежащие GM марки для названия этой продукции. Ну, так китайцы на это и не претендуют.

Суть конфликта в другом: GM само крепко "лоханулось". Оно хорошо вложилось в СП с другим китайским производителем, намереваясь выпускать в Китае свой Chevrolet Matiz( Spark) и, когда уже практически все было готово, обнаружило, что подобная машина, но по более низкой цене, уже давно производится китайцами самостоятельно.
Получается, что GM будет рекламировать свою модель, а покупать будут более дешевый её аналог от Chery - в Китае дураков нет.

Вот и началась юридическая возня, причем бесперспективная. В GM, конечно, это понимают, однако тянут время потому, что руководству неохота отвечать за собственную ошибку. Надо было глубже изучить локальный рынок, прежде чем выводить на него машину."

По материалам форума Chinacar-club (под редакцией Green Peak).

Создатели "Сузуки Альто" образца 1982 года едва ли догадывались о том, что на его платформе будет построено немало интересных и запоминающихся автомобилей. Это "Сузуки Вагон Р", "Сузуки Вагон Р+"," Дэу Тико", "Дэу Матиз" и целое семейство "Кукушат" о которых ниже и пойдёт речь.

Suzuki Alto       

Итак, глава семейства, китайская копия Дэу Матиза - автомобиль Чери S11(он же QQ,он же Sweet,а с 2006 года -QQ3). Выпускается с 2003 года.

Chery Sweet (QQ)