При условии что сумма налога равна нулю.
То есть имеем минимум - 100 рублей; максимум - 350 % от суммы налога.

И еще "хорошая" новость для всех:

Министр финансов РФ Алексей Кудрин заявил журналистам по результатам переговоров профильных ведомств с Президентом РФ, что Дмитрий Медведев одобрил снижение базовой ставки транспортного налога с 2011г. в два раза.
Компенсировать снижение транспортного налога планируется путем повышения акцизов на бензин. При этом Президентом РФ уже принято решение о повышение акцизов на ГСМ на 1 рубль ежегодно в течение 2011-2013 гг.

Держите цены. С 01.01.2011 года повышаются зарплатные налоги, да если прибавить к ним акцизы на ГСМ - инфляция - вперед лети!

Посчитал расклад для себя и своего «Фьюжика».
Транспортный налог – 4500 рублей.
В год я наезжаю 25000 км. Средний расход бензина – 8,5 л на 100 км.
Итого в год мне надо 2125 литров.

И что я получаю:
2011 год
Налог – 2250 рублей, акциз – 2125 рублей + НДС 18 % = 2507,5 рубля. Перерасход – 257,5 рублей.

2012 год
Налог – 2250 рублей, акциз – 4250 рублей + НДС = 5015 рублей. Перерасход – 2765 рублей.

2013 год
Налог – 2125 рублей, акциз – 6375 рублей + НДС = 7522,5 рублей. Перерасход – 5272,5 рублей.

Итого за три года я отдам только моему любимому государству лишних 8295 рублей.
А это только по косвенным налогам, каковыми являются НДС и акцизы. Но с увеличением акциза розничная цена на бензин возрастет не на рубль, и не на 1 рубль 18 копеек, а гораздо больше. Нормы прибыли ни один хозяйствующий субъект сам для себя не уменьшит.
Пример с повышением акцизов на пиво с 01.01.2010 г. Акциз был повышен на 3 рубля за 1 литр. А бутылка моего любимого «Кулера» (0,5 л) стала стоить вместо 26 рублей – 30.
То же произойдет и с бензином.

А по какой ставке вы считали и по какой формуле?

Сформулируйте свою версию, пожалуйста.

Перестать быть скотом, которого ведут на бойню.