То есть транспорт как работал плохо, так и работает плохо, только подорожал раз в 20.

И тогда так было. Не хочешь работаь десять лет и ждать ведомственной квартиры - повышай свою квалификацию, ищи предприятие, где предложат лучшие условия, и вперед - зарабатывай и покупай кооператив, никто этому не препятствовал. Или езжай на севера, три года там по деньгам как десять лет в Москве. Или вот например - мой тесть пошел работать на строившуюся тогда Смоленскую АЭС - так там для работников целый ГОРОД выстроили. Бесплатно. Там у них такая трехкомнатная хибарка, на четверых... В Москве сейчас цены на такую хибарку от 1 млн. у.е. начинаются.  Да, не в собственность получил, а что это меняло? Его семья прожила в этой квартире всю жизнь, несмотря на этот нюанс.

Такое возможно в РФии - целый город бесплатно?

Отредактировано ScrewDriver (2011-03-06 13:02:35)

А сейчас - хочешь крышу над головой - вступай в ипотеку, работай на трех работах, чтобы ее выплачивать стабильно и во-время, рискуй получить невроз или язву, а случись что с тобой, вышвырнут и с работы и из квартиры с семьей и вещами на улицу, и делай что хочешь. Не крепостное право, лучше, верно?

Если я захочу жить там, где хочу работать, в таких же условиях, как он - то мне придется выложить 1 млн. у.е. А он - бесплатно. Вот и причем цены.

Я не могу выбирать. Либо я выбираю крышу - и тогда мне нужно бросать специальность и идти в купипродай, или я выбираю специальность - и тогда без шансов на свое жильё.

У вас много еще чего есть. Еще зарплаты выше и жилье дешевле, и проценты ниже.

А этот чем хуже?

Если учесть, то его жена после рождения третьего ребенка не работала, то любопытно, в чем эта "куча" заключалась? Лилипутское пособие?

На самом деле строили дома только очень крупные предприятия. А на других хоть 40 лет отработай - только в общую очередь нуждающихся в улучшении жилищных условий. И жди лет 20.  Чтобы попасть в эту очередь, в 80-е годы должно было в квартире (комнате в коммуналке) проживания на каждого человека приходиться меньше 5 кв.м. Каждый год проверяли это соотношение. Если вдруг умирал дедушка, и становилось на человека 5,1 кв.м, из очереди нуждающихся "выкидывали".

Нашла сейчас:

Квартира за «Жигули»
До окончания советских времен квартиры, за исключением кооперативных, не могли быть предметом купли-продажи, и стоимость у них была не рыночная, а балансовая.  Однако кооперативные квартиры свою цену всё-таки имели. Рассчитывалась она из госцены квадратного метра, которая в том самом пресловутом 1971 году составляла 160 рублей.
Этот 1971 год мы помним не только как последний год золотого доллара, но и как год появления в автомагазинах автомобиля «Жигули» ВАЗ-2101. Стоил этот автомобиль в магазине 5620 рублей, 120 из которых приходилось на приёмник, от которого, правда, можно было и отказаться, но, конечно же, мало кто отказывался.
Средняя же кооперативная однушка площадью 36 кв.м стоила в том самом 1971 году 5760 рублей, что было лишь на 140 рублей дороже, чем «Жигуленок». Однако не всё в СССР измерялось деньгами. Многое зависело от возможности достать. Слово «достать» тогда означало отнюдь не «надоесть», а добыть. Кто-то в те времена мог достать машину, то есть получить право приобретения оной по магазинной цене вне очереди, а кто-то мог достать квартиру, то есть,  имел возможность встать в очередь на таковую на первое место. При этом тех, кто имел возможность достать и то, и другое одновременно, на всю страну были считанные единицы… тысяч. Но тому, кто распределял квартиры, хотелось и машину, а тому, кто распределял машины, часто хотелось и квартиру. Поэтому уже тогда появилась практика обмена машины на квартиру. Конечно, напрямую такую сделку оформить было нельзя, но в советских условиях то, что было нельзя, но очень хотелось, было можно.
http://www.mvn.ru/mi-news/47230.html

На самом деле строили дома самые разные предприятия. Те, у кого не хватало ресурсов на дом целиком - участвовали в стройках вскладчину. У меня рядом с домом завод "Сатурн", производивший в свое время авиационные двигатели. Завод для своих рабочих построил ЦЕЛЫЙ КВАРТАЛ - он так и называется по сю пору "заводской", с магазинами, спортивным клубом - детские и взрослые секции бокса футбола, фигурного катания (на зиму заливали открытую футбольную площадку), борьбы, тенниса (отдельно крытый корт и два открытых корта) и бассейном; домом культуры с кинозалом; гаражным кооперативом и двумя детскими садами. А в одном из жилых зданий два этажа в одном подъезде были отданы под детские кружки - радиокружок, кружок авиамоделистов и, ВНИМАНИЕ! картинг-клуб, И ВСЁ БЕСПЛАТНО, не только для детей работников, а для всех желающих. А таких заводов по стране были сотни, если не тысячи, и все строили ведомственное жилье для работников. И везде для хороших работников были распахнуты двери, и везде непьющего, работящего, смышленого специалиста или рабочего вылизывали, потому что политика государства такая была. Социальные блага распределялись среди людей труда, а не среди спекулянтов и болтунов.

А сейчас хоть сто лет отработай, хоть на каком предприятии - хрен с маслом, а не жильё. Какие были-то общаги, и те закрывают. Сейчас на жильё только в купипродай можно заработать, и то впрягшись в ярмо лет на 15, и переплатив в итоге втрое.
Стало лучше?

Нет. По большей части, они стоят в пробках.

Не соответствует действительности. Просто схема была другая.

Это, по-вашему, говорит об улучшении работы общественного транспорта? 
А во времена СССР, между прочим, у жителей Подмосковья совсем не было никакой необходимости работать в Мск.

Повторяю - прочитай внимательно свой пост 422. В нем ты выдала желаемое за действительное, но оно не соответствует действительности. Ключевые слова "государственный" и "военный".

Сейчас можно оформить ипотеку. Сбербанк дает ипотечный кредит на срок до 30 лет. Потом появился новый источник улучшения жилья. Сейчас активно скупают (по крайней мере, в Москве) квартиры на 1-ом этаже в домах, стоящих на улицах. В нашем доме 6 подъездов, по 4 квартиры на этаже. Никаких учреждений в доме не было. Сейчас уже больше половины квартир на первом этаже распродано. Открыли турагенство, два банка, аптеку, магазин детской обуви, ювелирный магазин, парикмахерскую. Вчера разговорилась с женщиной, проживающей на 1-ом этаже в нашем подъезде. Она тоже собирается переезжать. Выбирает лучший вариант. У нее 5 предложений! В советское время первый этаж считался самым плохим.  
Конечно, есть строительство и муниципального жилья. Но, кажется, сейчас получают квартиры те, кто встал в очередь на улучшения жилья в начале 80-х. Имею в виду Москву. Вне очереди в прошлом году получили квартиры очередники-участники ВОВ. Это по всей стране. Но подозреваю, что это резко ухудшило ситуацию с улучшением жилья обычным очередникам.

Что есть, то есть. Но НИКТО из них не перестает ездить на машинах. Только когда срочно нужно проехать в самый Центр Москвы, то доезжают на машине до какой-нибудь ближайшей станции метро кольцевой линии - пересадочный узел. И едут в Центр на метро. Обратно - на метро до машины. В Центре практически негде припарковаться.

Только обмен - в том числе с неофициальной, но порой немалой доплатой. Так менять и сейчас можно. Только оформляют через взаимную продажу.

Я уже писала. Повторяю: общественный транспорт и тогда работал плохо (за исключением метро), и сейчас. Метро в наше время работает хуже, чем раньше.
А жители Подмосковья работали в советское время практически на всех предприятиях. Только принимали тогда на работу в Москве только жителей ближнего Подмосковья. А сейчас в Москве работают со всей страны и даже других стран. Иностранцам, конечно, официально устроиться на работу намного сложнее.

А я дополню свой пост 422.

Динамика валового внутреннего продукта России
(в сопоставимых ценах, в млрд. руб.)
год млрд.руб. в % к 1989 г.
1989 605 —
1990 587 90,3
1991 558 92,2
1992 477 78,8
1993 435 71,9
1994 370 61,2
1995 364 60,2
1996 352 58,2
1997 355 58,7
1998 338 55,9
1999 359,6 59,4
2000 395,6 65,4
2001 415,7 68,7
2002 433,2 72,0
2003 467,0 77,2
2004 500,7 82,8
2005 532,7 88,0
2006 564,7 93,3
http://forum.orlovs.pp.ru/viewtopic.php?t=524

Как видно из таблицы ВВП в 1989 г. был 605 миллиардов рублей, а в статистическом ежегоднике Государственный бюджет в 1989 г. - более 400 миллиардов рублей.