всё что ни скажут медвепуты имеет один смысл - цитирую тимура и его команду-
-Это что такое, я не знаю,- насмешливо объявил Квакин.- вероятно, ругательство или что-нибудь в этом смысле. - Это такое международное слово. Бить будут,- объяснил стоявший рядом с Фигурой бритоголовый мальчуган Алёшка

Чую, в розницу они гораздо больше будут поднимать, чем оптом.

У вас там за Уралом вообще безпредел.

+1 есть у меня натуральное ведро с гайками типо Вашего аватара только японческое, ща стоит на приколе бо ТО нет (у нас 5200 рублёв стОит, по-хорошему лучше эти деньги потратить на машину) я на нём езжу по лесу, на дорогах больше 70 км/ч не езжу думаю что представляю меньше угрозы для окружающих чем новый инфинити на 150 км/ч. Делать его смысла нет ибо после нескольких выездов в лес он станет таким же как был.

Что-то дорого. Уточню вечером у дочки. Раньше она платила 1500 руб.
А, вообще, отмена ТО приведет к тому, что будем еще больше платить гаишникам на дорогах. Вот если повсеместно установят камеры, то, может, гаишники начнут разруливать пробки, а не "стричь купоны".

Отредактировано Нора (2011-04-29 10:35:44)

Тут логика есть - хотя бы раз в год помойку придется в порядок приводить. Другое дело, что ТО при том уровне коррупции который сейчас есть лишен смысла.

Хе. Кто из принимающих решение в этом заинтересован?
P.S. А кто будет смотреть за тем, что снимают камеры?

а как поймать/доказать его вину если он стал причиной аварии третьих лиц? например ослепил встречного водилу светом своего сцукомегапрожектора который он вкрячил вместо нормальных фар(или светом дальних, потому что ближние уже года полтора как перегорели, или просто они у него святят куда угодно только не куда нужно)?
и наказывать это конечно хорошо, правильно я бы даже сказал... только представьте себе ситуацию: грузовик по причине неисправных тормозов(а накуа их чинить - их все равно придумали трусы,так?) - таранит автобус с детьми(ладно, не с детьми - просто пассажирский), водила/хозяин грузовика конечно сядет - только вот погибших это не вернет.
наказывать мало - надо предотвращать

А при чём тут ГТО вообще? Приведённый вами пример недоказуем, в любом случае.

"Предположить легко" можно всё, что угодно. В т.ч. и то, что человек нормальный на машине с неисправными тормозами ездить не будет, а нормальность проверяется при выдаче ВУ. Вот вы, например, поедете на неисправной машине, надеясь на этот самый "авось"? Нет? Так почему же считаете других глупее себя?

От бутылки коньяка(дешевого)до 1500 руб.
Как попадешь.
Это дополнительно к официальным поборам.
Суммарно где-то 2300.

Отредактировано air 100 (2011-04-29 14:21:11)

знаете, такое впечатление будто мы на разных языках разговариваем 

Я хочу сказать, что причиной "ослепления ослепляющим светом" является не сам этот "ослепляющий свет", а отсутствие мозгов у его владельца. Вы не согласны? Кроме того, с таким светом долго не проездишь - встречные будут давать обратку своим дальним.
А ГТО действительно превратился сегодня в "чисто кормушку". Связи между ним и состоянием тс нет никакой. Да и возможности охватить всех "честным ТО" нет - стоило чуть затруднить процедуру покупки талончика, как моментально случился коллапс с километровыми очередями и записями в 4 утра.
Если же сюда добавить то, что сертифицированное оборудование ПИКов воспринимает штатную работу тормозов многих иномарок, как неисправность, то можно и вовсе говорить о спланированном преступлении.
Вон, на ганзе, в транспортном, как усирается гаишный пропагандон SwD... грит, "нельзя отменять... всплеск аварийности непременно... общественность, типа, не позволит"...  Но его-то тз, как раз, понятна...

Руководство ГИБДД введя инструментальный контроли, вместе с этим ввело и регламент на прохождение. А поэтому процедура прохождения занимает 5-10 минут. Вместе с тем, заработная плата сотрудников ПИКов и их количество таково, что им нет никакого смысла 12 часов херачить как заведенные, лишь для того, чтобы не было очередей. Таким образом само руководство страны и создало для граждан невыносимые условия для прохождения ГТО. Так кто виноват? И что делать? Сейчас сотрудник ГИБДД лишь выдает диагностическую карту и затем выдает талон о прохождении ГТО, какие к гаишникам вопросы?Все вопросы надо адресовать тем руководителям, типа Кирьянова и Сергеева, которые видимой борьбой с коррупцией создали офигительные очереди и создали такую нормативную базу, которая усложнила жизнь автовладельца. Раньше, еще несколько лет назад, новые автомобили не проходили инструментальный контроль. Сверялись лишь номерные агрегаты и проверялся необходимый перечень доп оснащения (огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки) и будьте пожалуйста за талоном. Но это не устроило тех, кого вновь аттестовали в новую полицию. Они понастроили ПИКи, и заставляют платить за инструментальный контроль всех подряд.

ездить на неисправной машине(с неисправными тормозами, фарами, ремнями) можно тоже только при отсутствии мозгов
так что ТО и является тем самым псевдоэкзомозгом, призванным возместить его отсутствие у водятлов