http://i020.radikal.ru/0802/f2/c00f0e6d190d.jpg - однозначно колхоз.
Зачем 412 антикрыло? А бампер от 99 повышает скорость? А разветвление на 2 трубы?

http://i047.radikal.ru/0802/85/e96957544fc1.jpg - зачем это? Необходимость в чем? Там 6л стоит и требует воздуха?

http://i034.radikal.ru/0802/aa/504944d7aee1.jpg - полный идиотизм. Зачем делать из 2140 купе? Отсутствие бамперов повышает скорость? Всегда было загадкой, почему снимают бампера?

http://i024.radikal.ru/0802/6c/16c259c70177.jpg - такая жек дурость как и ранее, поналепили хрен знает чего.

http://i033.radikal.ru/0802/66/7931d3709df5.jpg - вот это тоже маразм. Зачем заваривать ручки? и делать из 2140 купе?

http://i048.radikal.ru/0802/c2/9deb50992f1e.jpg - ручки заваривать зачем? Вот не понимаю этого вообще.

http://i020.radikal.ru/0802/eb/054960bb6a5b.jpg - это тоже "шедевр"! Зачем замазывать фары темным лаком? Фары лодны светить. А круглые фонари тоже увеличивают скорость?

http://i029.radikal.ru/0802/a8/487881577cc6.jpg - опять переделка 2140 в купе.
Нафига?

http://i033.radikal.ru/0802/fe/1b4497fc36b6.jpg а это назвать колхозом? гыгы. - однозначно! Эти идиотские огни очень плохо видно.
Зачем меняют различимые задние сигналы на китайские лампочки с невнятным светом? Это верх красоты и функциональности? Про насадку на глушить я уже молчу - это к Фрейду с его комплексами маленького члена.

http://i023.radikal.ru/0802/1d/3eeeb8c19396.jpg - опять заварка ручек и черте-что сделали с обвесом.
Колхоз он и есть колхоз.

http://i048.radikal.ru/0802/8f/9e68d643aacd.jpg - вот это, кстати, единственно нормальная машина. Кстати, обратите внимание, что наличие ручек, бампера, отсутствие обвеса, и белые фары совершенно не волнуют водителя, т.к. они не имеют отношения к скорости.

http://i030.radikal.ru/0802/55/511a63d59f2d.jpg сделано всё аккуратно, грамотно. и как это назвать колхозом? - полный колхоз. Эту машину я неоднократно встречал на улице, в районе митинского радиорынка (Москва). Понавешел на ненее черте-что и побольше.
Классический колхоз.
Кстати, у него еще на крыше стояла антена от радиостанции.

а вот вам колхоз
http://i037.radikal.ru/0802/85/e37b6b830f9f.jpg
http://i038.radikal.ru/0802/0d/c792eb2aefed.jpg
http://i046.radikal.ru/0802/9d/901f53340c00.jpg
http://i026.radikal.ru/0802/67/af879be10b7a.jpg лайт-колхозинг.
http://i017.radikal.ru/0802/06/ceda8df667b2.jpg
http://i035.radikal.ru/0802/5c/d2e0ad216e15.jpg
http://i049.radikal.ru/0802/27/bbb0299520e5.jpg
http://i043.radikal.ru/0802/9f/ec0ea948ac11.jpg

А чем ЭТИ отличаются от показанных ранее?
Такой же идиотизм.
Разницы не замечаю вообще.

Мы вместе пили?

http://fishki.net/commentall.php?id=51879

Они мне не нравятся тем, что их не видно.

Штатные более заметны.

Хотя, конечно , можно заменить штатные на фонари от Камаза, только вот зачем?

Может я немного не так понимаю "тюнинг"?
Для меня тюнинг - это улучшение свойств автомобиля, т.е. замена контактной системы зажигания на бесконтактную,  установка тахометра,  удобных сидений,  замена КПП на КПП ВАЗ или ГАЗ.
А заварка ручек, перенос номера на бампер, переделка в купе или обвешивание машины кучей кривого пластика - это не тюнинг, это дурость.

Кстати, если посмотреть западные фото спортивных москвичей, то там нету заваренных ручек, снятых бамперов, и "скамеек" на багажнике.
Неужели проф.спортсмены тупые и понимают всей прелести затонированных фонарей и фар?

Для кого "Стайлинг", а для кого "колхоз".

1.Албанский здесь нежелателен.
2.Тюнингованная машина - это машина, в которой по возможности, устранены неудобства и недоделки конструкции или завода.