Нет. До их выпуска оставался еще год.

И при этом средняя зарплата 600 баксов. Что-то не сходится...

Может это специфика строительного бизнеса у нас? Я помню, как в советское время сдавали дома с кучей недоделок. Подписывали акты сдачи, чтобы получить премии, а потом в лучшем случае доделывали "в рабочем порядке". В худшем - если это жилой дом - с недоделками, как могли, боролись квартиросъемщики. Я сама живу в таком доме, который сдали в 1968-м году. Вот с тех времен и мучаемся. Живу на последнем этаже в угловой квартире в блочном доме. Строительный дефект - боковые блоки не стыкуются на 5-6 см с потолочными. Щель заделана, но через полгода после ремонта начинает сыпаться. В результате вынуждены покрывать чем-то дополнительным потолки. Вот как раз сейчас делаю ремонт. Попробую натяжные потолки. А у нас высота потолка всего лишь 2,5 м. Я уж не ропщу на кривые стены, скрипучие полы и т.п. Сейчас с этим можно успешно бороться.

А кто про "всех" говорит? Есть люди, довольные существующим положением. Только мало их, в сравнении с недовольными. Очень мало. Да и само это "довольство" временное. Пока человек устроен и более-менее стабилен - он доволен. Но беда в том, что само понятие "стабильность" к ситуации в стране малоприменимо.

Нора, будьте так добры, назовите зарплаты, на которые можно "несложно устроиться негуманитарию". Это поможет внести ясность в вопрос о "вполне терпимости прожития".

Абсолютно точно. С таджиками прибыль выше.

В фирме, которая честно играет на рынке конкуренции, свои минусы. Она может внезапно проиграть, и тогда все работники дружными рядами идут на. Хорошо, если профессия более-менее широко востребована, и возраст еще позволяет, а у кого нет?..

Извиняю, но это, увы, реальность. Заказчики работают с теми исполнителями, кто при допустимо предельно низком качестве работы обеспечивают бОльшие откаты по сравнению с конкурентами. За откаты закрываются глаза на результаты работы, лишь бы количество в штуках совпадало. А денег на откаты больше у того исполнителя, у которого ФОТ меньше, желательно в разы. Что делать? Ответ - гастарбайтеры, и лишь бы грамоту знали, а там уж как-нибудь насобачатся по минимуму.
Это если мы говорим о взаимоотношении предприятий. Если речь идет об услугах населению - то там как раз никто нифига не заботится о потребителе. Эти уйдут - другие придут, начхать. А отсудить компенсацию за низкое качество услуги у нас нереально.
Возможно, есть редкие, единичные области рынка услуг и производства, где пока не так - ну да скоро тоже подтянутся, невидимая рука рынка всё подровняет.

********************************************************
Благодарю Вас, Нора, за Ваш, весьма познавательный, рассказ.

С уважением - Ю.С.

Стройки, стройки, кругом стройки. Постоянно что-нибудь ломают, перелицовывают, роют. В каждый пятачок, куда можно и куда нельзя, втыкают 20 - 50 этажные небоскр_ебы. Куда нельзя воткнуть небоскреб - втыкают автозаправку. Роют, правда, теперь цивильно, с долговременными загородками. Едешь иной раз привычной дорогой - опа, тут же вроде вчера домик стоял. А сегодня груда щебня и бетонный забор... В центре многие дома затянуты сеткой на манер строительной - типа "реставрация фасада", а на всю сетку - гигантская реклама иномарок, фильмов...
Везде, где стоят стабильные пробки - понавешано громадных же плазменных панелей с рекламой. Рекламные плакаты везде - куда ни посмотри, обязательно в поле зрения два-пять рекламных биллбордов больших и десяток мелких. Повадились прикручивать рекламные щиты на гнилые ГАЗели не на ходу и расставлять их в самых неудобных местах, перегораживая проезды. Вдоль дорог микрорайонного значения все утыкано машинами - во дворы они давно не влезают. Из-за этого от двух-трех рядов остается 0,8 ряда чтобы протиснуться, во многих местах самоорганизуется встречное движение по-очереди, порциями, как на горных дорогах. ГИБДД в этом традиционно не участвует - они торчат на крупных перекрестках и по какому-то одному им понятному принципу останавливают машины для "проверки документов" - в основном или гнилые шестерки с бомбилами, или престижные иномарки. Меня на иже, товарища на нексии - никто никогда не останавливает.
Во время сильных ливней регулярно засоряется древняя ливневая канализация, развязки под эстакадами подтапливает - водителю легковушки по это самое... чуть ниже, чем по пояс. Бывает весело, если проскочить не успеешь и что-нибудь зальет.
Если у тебя только пятитысячная купюра - то более-менее гарантированно ее разменять можно только в метро, остальные все делают рожу кирпичем и врут, что нет сдачи.
Вход в наземныйобщественный транспорт через турникет около первой двери водителя, иногда делают второй для колясок у второй двери, но это редкость. Соответственно посадка превращается в длительное стояние в очереди, особенно если вперед влезает какой-нибудь божий одуванчик с громадной сумкой на колесиках, и у него/нее не срабатывает социальная карта для бесплатного прохода. Полный ступор и паралич, хорошо взбадривает, когда ливень - с крыши льет поток воды прямо на стоящих у двери, а зонтик-то уже закрыл...

Про пробки не буду ничего рассказывать - впаду в истерику.

В ТАКИХ - навряд ли. Три километра за четыре часа, за бортом 34 градуса, кондея нет, тени нет, ветра нет... Эксклюзив.

Ну правильно. А правительству и на это, традиционно, насрать. Громких слов много говорится, а реальных дел для повышения привлекательности реального производства для работников или организаторов - ноль.
Само же оно, будучи пущено на самотек,как показывает практика, норовит скатится в 100% купипродай с полным отсутствием производства добавочного продукта и пропорционально высокой инфляцией.

Не знаю, где все эти недовольные прячутся. Пожилым людям, инвалидам сложно найти работу. А так только некоторое упорство. Я, конечно, не показатель. Просто повезло. Но моя дочь и зять уже раза три за последние 15 лет меняли работу. Искали через Интернет. Нормально устроились. Особенно дочка. Также и знакомые. Конечно, если человек не имеет специальности, не стремится постоянно повышать свой уровень, то такому сложнее. А хорошему специалисту найти работу не проблема.

Если работодатель заинтересован продержаться на рынке достаточно долго, он будет заботиться о том, чтобы выпускать качественный продукт. Для этого ищет хороших специалистов, чтобы могли обеспечить соответствующий уровень. Заинтересовывает зарплатой и соцпакетом. Конечно, есть и люди "на подхвате", выполняющие несложную работу. Таким платят меньше. Среди них выше текучесть, но легко найти новых. Вот хорошего специалиста найти сложнее! Поэтому и платят больше.

Про другую страну рассказываете. Швейцария или там Британия какая-нибудь. Там да, там так.

...заинтересовать материально того менеджера, который принимает решение. 10-20% ему в конверте от стоимости заказа, и заказ ваш, и все косяки при приемке работы будут прощены.

У меня родственница тоже довольно долго (лет 15) работала в Магаданской области. Была заведующей родильным блоком. Купили квартиру на юге - одну. Миллионером не стала. В начале 90-х уехала в Израиль.

Блин, от я лох - надо было с Фесто бабло брать, когда врисовывал ихние линейные привода... И с томского завода манометров. И с еще хреновой тучи контор.
Чем мельче фирма, тем меньше возможностей для таких маневров.