Размеры КПП и карданов 412/ВАЗ/Ода

Изыскания по установке 5 ст. КПП на М 412 и иже с ним...
Надысь выпала возможность полазить с рулеткой под двумя шайтан-арбами: своим 2140 и залетным ЖИ 2126. И что самое удивительное – поскакать вокруг снятой ТАЗовской коробки с карданом в придачу.
Результаты всех этих половецких плясок ниже!
A – длина от конца первичного вала до фланца главной передачи.
B – длина карданного вала от фланца главной передачи до середины эластичной муфты.
C – длина от плоскости разъем коробки с картером сцепления до середины эластичной муфты.
D – длина первичного вала от конца до плоскости разъема коробки с картером сцепления.
E – длина от конца первичного вала до середины эластичной муфты.
Длина шлицевого конца кардана – 50 мм.
Длина шлицевой части эластичной муфты – 70 мм.
A B C D E
---------------------------------
АЗЛК – 2140 1934 - - 148 -
ИЖ – 2126 2014 1500 365 148 513
ВАЗ – 210Х 2011 1420 423 163 590
---------------------------------
Длина картера сцепления ЖИ 2126 и АЗЛК 2140 одинаковая – 155 мм.
Коробка у ЖИ крепиться через 6 точек.
Коробка 2140 + кардан 2140 = 1934 мм
Коробка* ВАЗ + кардан ВАЗ = 2010 мм
Коробка* ИЖ + кардан ВАЗ = 1933 мм
___________________________
*) Длина коробки – размер Е.

Остаётся только додумать, как состыковать Жигнн кардан с нашим редуктором, переделать кронштейн задней опоры двигателя и присобачить промежуточную опору кардана, а также слегка вырезать тоннель.

КЭМП - Мневники
Обновление прайс-листов 05.04
КПП ИЖ-2126 2126-1700010 N в чек(дв.УФА) - 6468.00