Кто как держит? На нейтрали, с отпущенным сцеплением, или наоборот?
На светофоре...
Страница: 1
Сообщений 1 страница 24 из 24
Поделиться12012-07-06 22:22:11
- Гранд-Мастер
- Зарегистрирован: 2009-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5999
- Провел на форуме:
2 месяца 18 дней - Последний визит:
2016-11-15 00:34:41
Поделиться22012-07-06 22:26:57
- *
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 2010-02-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 27142
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
10 месяцев 13 дней - Последний визит:
2014-05-27 16:27:11
Механика: передача выключена, сцепление включено.
Автомат: положение D, тормоз нажат.
Поделиться32012-07-06 22:29:33
- Рав-самаль ришон
- Откуда: Israel Beer-Sheva
- Зарегистрирован: 2010-03-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2713
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1976-04-19]
- Провел на форуме:
3 месяца 0 дней - Последний визит:
2019-02-11 01:12:48
Всеволод написал(а):
Механика: передача выключена, сцепление включено.
Автомат: положение D, тормоз нажат.
+1
Поделиться42012-07-06 22:31:01
- *
- Зарегистрирован: 2009-02-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 939
- Провел на форуме:
22 дня 1 час - Последний визит:
2014-09-26 23:07:15
Рычаг посередине, сцепление отпущено. Автоматикой не помню, когда пользовался.
Поделиться52012-07-06 22:37:02
- Гранд-Мастер
- Зарегистрирован: 2009-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5999
- Провел на форуме:
2 месяца 18 дней - Последний визит:
2016-11-15 00:34:41
EvgeniyO написал(а):
+1
А как правильнее?
И почему?
Отредактировано Foxbat (2012-07-06 22:37:29)
Поделиться62012-07-06 22:38:11
- Гранд-Мастер
- Зарегистрирован: 2009-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5999
- Провел на форуме:
2 месяца 18 дней - Последний визит:
2016-11-15 00:34:41
PAULIUS написал(а):
Автоматикой не помню, когда пользовался.
Ты че, в коммандировки не ездишь?
Поделиться72012-07-06 22:39:28
- *
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 2010-02-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 27142
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
10 месяцев 13 дней - Последний визит:
2014-05-27 16:27:11
Foxbat написал(а):
А как правильнее?
И почему?
С автоматом пофиг. А с механикой - нефиг давить сцепление лишний раз, выжимной подшипник не вечный.
Поделиться82012-07-06 22:49:33
- Гранд-Мастер
- Зарегистрирован: 2009-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5999
- Провел на форуме:
2 месяца 18 дней - Последний визит:
2016-11-15 00:34:41
Всеволод написал(а):
нефиг давить сцепление лишний раз, выжимной подшипник не вечный.
Это одна из точек зрения... но верна ли она?
Поделиться92012-07-06 23:00:10
- *
- Зарегистрирован: 2011-10-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 16039
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 12 дней - Последний визит:
2014-03-23 23:41:02
Мханика. Как когда, но чаще с выжатым сцеплением.
Поделиться102012-07-06 23:38:04
Всеволод написал(а):
Автомат: положение D, тормоз нажат.
Тоже так.
Поделиться112012-07-07 01:07:47
- *****
- Зарегистрирован: 2008-12-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 57071
- Провел на форуме:
10 месяцев 3 дня - Последний визит:
2022-05-12 15:35:05
По разному 
Поделиться122012-07-07 02:18:31
- Гранд-Мастер
- Зарегистрирован: 2009-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5999
- Провел на форуме:
2 месяца 18 дней - Последний визит:
2016-11-15 00:34:41
Ох, хитрый!
Поделиться132012-07-07 03:00:51
- *
- Зарегистрирован: 2009-01-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 19779
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1965-03-30]
- Провел на форуме:
11 месяцев 9 дней - Последний визит:
2016-12-06 05:28:55
Механика: нейтраль, тормоз нажат. Потому что передача выключена в самом начале торможения перед перекрестком без нажатия на педаль сцепления.
Поделиться142012-07-07 09:30:13
- *
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 2010-02-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 27142
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
10 месяцев 13 дней - Последний визит:
2014-05-27 16:27:11
Foxbat написал(а):
Это одна из точек зрения... но верна ли она?
Спросите тех, у кого неожиданно "проваливалось" сцепление.
На луазе, чтоб добраться до выжимного, надо разобрать полмашины.
Поделиться152012-07-07 09:59:49
- *
- Зарегистрирован: 2009-12-01
- Приглашений: 0
- Сообщений: 34571
- Провел на форуме:
7 месяцев 3 дня - Последний визит:
2014-12-17 23:28:51
Всеволод написал(а):
Механика: передача выключена, сцепление включено.
Нейтраль + тормоз нажат + сцепление отпущено.
Но это, если не на горке, коих в Киеве очень много.
Тогда, или ручник + нейтраль + сцепление отпущено или первая передача/ нейтраль + сцепление выжато + тормоз нажат.
Но лучше стоять на первой, точно вниз не покатишься.
Отредактировано krapper (2012-07-07 10:01:56)
Поделиться162012-07-07 18:06:33
- Гранд-Мастер
- Зарегистрирован: 2009-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5999
- Провел на форуме:
2 месяца 18 дней - Последний визит:
2016-11-15 00:34:41
Всеволод написал(а):
На луазе, чтоб добраться до выжимного, надо разобрать полмашины.
Вопрос тут другой - как ни делай, что-то крутится, так что выбор - что считаешь более вероятным.
Выжимной подшипник - обычно меняется вместе со сцеплением, так что он обычно довольно свежий.
А вот подшипник и сальник входной оси трансмиссии - он, как правило, оригинальный, и замена его гораздо сложнее чем замена сцепления.
Который из них износится быстрее - одному Аллаху известно, так что вопрос совсем не такой простой как кажется. Многие специалисты считают что важнее предохранять трансмиссию.
Другое дело, что сидеть с выжатым сцеплением - лом, и мало кто делает, или будет делать, даже если ему об'яснить. Я тоже ленюсь и обычно не выжимаю... но не от того что выжимной жалко - сцепление у меня долго не стоит.
Поделиться172012-07-07 18:29:17
Foxbat написал(а):
А вот подшипник и сальник входной оси трансмиссии - он, как правило, оригинальный, и замена его гораздо сложнее чем замена сцепления
учитывая процент "стоянки на светофоре" относительно времени движения АМ экономить ресурс данного подшипника выключением сцепления - мягкоговоря - самообман.
Поделиться182012-07-07 18:30:05
- Ω
- Зарегистрирован: 2008-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 23584
- Провел на форуме:
6 месяцев 27 дней - Последний визит:
2019-11-02 08:17:47
Если механика и по прямой,то нейтралка,если в горку,то на первой с тормозом и с ручником,вниз опять же нейтралка,можно покатиться и сразу втыкать на вторую. Если автомат,D-тормоз,на последней езжу на типотронике. Вниз скорости переключаються сами,как что на первой + тормоз.
Поделиться192012-07-07 18:39:21
- *
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 2010-02-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 27142
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
10 месяцев 13 дней - Последний визит:
2014-05-27 16:27:11
Foxbat написал(а):
Многие специалисты считают что важнее предохранять трансмиссию.
А чего там предохранять? Кроме сальника первичного вала коробки. Правильно рассчитанные подшипники и шестеренки живут долго. Считать их учат на 3 курсе.
Провалившееся на светофоре сцепление не миф, а жестокая реальность, увы.
Поделиться202012-07-07 18:58:31
- Гранд-Мастер
- Зарегистрирован: 2009-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5999
- Провел на форуме:
2 месяца 18 дней - Последний визит:
2016-11-15 00:34:41
Всеволод написал(а):
Правильно рассчитанные подшипники и шестеренки живут долго.
А выжимные, значит, рассчитаны неправильно?
Поделиться212012-07-07 20:15:38
- *****
- Зарегистрирован: 2008-12-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 57071
- Провел на форуме:
10 месяцев 3 дня - Последний визит:
2022-05-12 15:35:05
Foxbat написал(а):
Ох, хитрый!
не, не хитрый
в советской автошколе учили ставить на нейтралку
в немецкой - на первую скорость и выжимать сцепление
а по жизни - делаю и так и так - по настроению
Поделиться222012-07-07 20:17:23
- *
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 2010-02-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 27142
- Возраст: 45 [1980-02-07]
- Провел на форуме:
10 месяцев 13 дней - Последний визит:
2014-05-27 16:27:11
Foxbat написал(а):
А выжимные, значит, рассчитаны неправильно?
А хз. Я воспитан М412 и луазом, и там, и там он графитовый. Не верю в долговечность сего устройства.
Поделиться232012-07-07 20:27:42
- Гранд-Мастер
- Зарегистрирован: 2009-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5999
- Провел на форуме:
2 месяца 18 дней - Последний визит:
2016-11-15 00:34:41
Всеволод написал(а):
и там он графитовый
Херасе... таких отродясь не видел... только качения.
Поделиться242012-07-07 20:28:14
- Гранд-Мастер
- Зарегистрирован: 2009-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5999
- Провел на форуме:
2 месяца 18 дней - Последний визит:
2016-11-15 00:34:41
Зигги написал(а):
в немецкой - на первую скорость и выжимать сцепление
Немцы... одно слово... немцы - они умные!
Страница: 1