Удивительно не то,что взрывается.
Удивительно то,что что-то все еще летает.

Ну и хреново, что взрываются такие вещи.

Где бы почитать про результаты космического экспериманта с движителем, не отбрасывающим массы? То что они были - 100%.

Это неизбежно, для этого испытания и придумали. Люди пока все-таки не боги и Абсолютный Контроль Качества совсем без включения изделия им не доступен. У отца на работе например ротор турбины два года назад разорвало, при испытаниях на полные обороты. че-то 40тыс об/мин, кажется. Испытательный стенд накрывался многотонной стальной коробкой - так эта стальная коробка от удара изнутри из коробки в полусферу превратилась. Ну чо, разорвало и разорвало. Бог его знает, где там был дефект в металле. Обломки выкинули и дальше работают.

А это на выезде:

Отредактировано ScrewDriver (2012-08-18 11:50:57)

А, так это оно на чистом воздухе херачит. У нас просто камера вакуумная длиной метров 10, диаметром метра три всего. И машзал, заставленный вакуумными насосами. Центральная магистраль в полметра диаметром.

разве что в научной фантастике -  существование подобного автономного движителя противоречит текущему представлению устройства мира...

Ну это Вы зря. То что эта штуковина на спутнике была смонтирована - факт. Я сперва за темой следил, и даже вроде как положительные отзывы были. А потом забыл про нее.

Пойду искать.

Ну вот исходник: читать  И ведь контора-то серьезная.

Отредактировано Ursvamp (2012-08-21 02:11:41)

Академик Александров: "Гравицапа" противоречит законам физики

Дословно :   
Академик Евгений Александров
член Комиссии по борьбе с лженаукой и фальсификацией научных исследований РАН

Валерий Меньшиков сказал в интервью "Времени новостей": "Мы не изобретаем вечный двигатель".

Действительно, попытки реализовать движитель без реакции опоры или отбрасываемой массы не нарушают закон сохранения энергии, зато нарушается столь же фундаментальный закон сохранения импульса. Разработчики движителя это не могут не понимать, но их идеолог Геннадий Шипов считает, что в его теории этот закон не имеет силы. Он ссылается на позитивные результаты, якобы полученные при испытании "гравицапы", нелегально установленной на спутнике "Юбилейный".

Если пройти по указанному им адресу, то попадаешь на интернет-портал "Око планеты", где сказано буквально следующее (20 апреля 2009 г.): "Роскосмос продолжает дело барона Мюнхгаузена. Проводимые Роскосмосом эксперименты в области перспективных движителей, описанных в свое время бароном Мюнхгаузеном, пока не дают результата и потому будут продолжены". Лучше не скажешь!

Да и в интервью Меньшикова нет никаких указаний на действенность многократно включавшегося движителя. Есть только готовность продолжать эту обреченную деятельность в течение последующих 15 лет! Но за чей счет?

Грани.Ру, 06.02.2010

"Инновационный" двигатель, основанный "на новых физических принципах получения тяги", который в ближайшее время будет тестироваться на борту спутника "Юбилейный", нарушает фундаментальный закон сохранения импульса, и разработчики двигателя не могут этого не понимать. Об этом заявил Граням.Ру член Комиссии РАН по борьбе с лженаукой и фальсификацией научных исследований, академик Евгений Александров.

О том, что на спутнике, запущенном в космос в мае 2008 года, планируется произвести тестирование двигателей, рассказал газете "Время новостей" генерал-майор Валерий Меньшиков, заместитель директора Государственного космического научно-производственного центра имени Хруничева и научный руководитель НИИ космических систем имени Максимова.

По словам Меньшикова, "разработаны сразу четыре типа новых двигателей: лазерно-плазменный, водяной, инерционный и абляционный". "В течение полутора лет отрабатывались новые приборы и системы. Недавно эти эксперименты закончились, и мы наконец смогли приступить к испытаниям своего движителя", - добавил он.

Замглавы ГКНПЦ также рассказал, что создатели двигателя нового типа называют свое детище "гравицапой", используя название устройства для полетов со сверхсветовыми скоростями из фильма Георгия Данелии "Кин-дза-дза". По словам Меньшикова, устройство должно проработать не менее 15 лет, при этом максимальное число включений может достичь 300 тысяч, но "главное сейчас доказать, что оно работает".

Со слов Меньшикова, основой нового способа перемещения является "неукоснительное соблюдение закона сохранения энергии и преобразования ее из одной формы в другую с неравновесным перераспределением кинетической энергии поступательного движения между частями системы". При этом его группа трудится "над созданием двигателей на новых принципах получения тяги без выброса массы".

В разных источниках принцип действия подобных устройств описывается по-разному. По одной из версий, "перемещение происходит за счет движения рабочего тела двигателя по траектории, напоминающей торнадо"; по другой - "перемещение подобного устройства осуществляется в результате неравномерного вращения твердого тела при полном отсутствии контакта с окружающей средой". Иногда "гравицапу" именуют также антигравитационным двигателем и связывают эту разработку с теориями так называемых "торсионщиков", разоблачение деятельности которых стало одним из направлений деятельности Комиссии РАН по борьбе с лженаукой, возглавляемой Эдуардом Кругляковым.

Новая дискуссия вокруг двигателя, разработанного под руководством Валерия Меньшикова, развернулась спустя неделю после того, как спикер Госдумы и председатель высшего совета "Единой России" Борис Грызлов подверг критике работу Российской академии наук, препятствующей, по его мнению, внедрению в нашей стране инноваций. Особенное неудовольствие Грызлова вызвала деятельность Комиссии по борьбе с лженаукой, заставившая его вспомнить "о временах инквизиции". Сам Грызлов при этом является соавтором изобретений скандально известного Виктора Петрика, запатентовал вместе с ним технологию преобразования радиоактивной воды в питьевую, которая легла в основу многомиллиардной государственной программы.

h ttp://grani.ru/Society/Science/m.174440.html

почитал - КМК очередная версия "вечного двигателя" с извечным же результатом...

Дебилы потому что. Кто-то из них нездоров, кто-то неумен, кто-то несерьезен. Этот адский коктейль порождает подобные псевдонаучные ужасы.

Еще Ньютон раскрыл вопрос гравитации чуть менее чем полностью.

Полноте, эту тему еще Толчин обсасывал до ВМВ, и после много кто. В условиях земли инерциоид - реальность, КПД просто ниже чем даже у Стерлинга и парового. А так, я было подумал про прямоточные электро-магнитные, у них на единицу тяги расход топлива минимальный, просто не работает долго в условиях земли, плазма ж в электро-магнитном поле...

Работу потенциального силового поля.

За что там сейчас ухватились? За тёмную энергию? За колебания суперструн?
Это можно как-то испытать уже практически?

Точнее, находясь на ее поверхности и взаимодействуя с ней (например, за счет сил трения и реакции опоры). Это даже дети знают.