Идея прям носится в воздухе.
Остро необходима ОДНОМЕСТНАЯ трехколесная дешевая и простая машинка(без всякой электроники/кондиционеров/инжектора и т.п.) с закрытым кузовом и карбюраторным двигателем от скутера в 10-12 л.с с вариатором.
Это оптимальный вариант для рассекания по городкам с населением менее 250 000 жителей.
Та фирма,которая сумеет ЭТО выбросить на рынок-соберет неплохие бабки.

Кроме египетской и ,возможно,пакистанской машинки,все остальное-типичное "не то".
От "дорого" до "очень дорого"+геморрой с электроначинкой.
Да и египетская машинка......явное стремление увезти как можно больше пассажиров.
Может,у них так и ездят.
А у нас в 90% автомобилях-ОДИН водитель...и ВСЕ.
Поэтому,ИМНО,у нас будут пользоваться спросом одноместные машинки-дешевые и с малым расходом топлива.

ИМХО:

    Спасибо -  интересная тема! Самое маленькое недвухколёсное транспортное средство с кабиной, что я видел в продаже - Хонда Гиро и ея двухместные китайские клоны. Так как кабина с боков открыта, то в местностях с лужами (и в Японии тоже) народ мастерит боковые пологи с прозрачными пластиковыми окошками.