помня щенячий восторг от 307го, ключи схватил с причмокиванием....
коротко-мотор от 3000 об\мин давит на уши и по тону- не феррари
коробка передач ватная
капота, как это сейчас принято, не видно
никогда не подозревал, что немецкие автобаны неровные, оказывается.
при чем, вроде подвеска не столь жесткая, как у сааба- но информация о всех неровностях доводится до водителя - хоть и в мягкой форме, но о каждой без исключения, вне зависимости от размера
из хорошего- понравились сиденья, два удобных бардачка для мелочей, сигнал о ремне, позволяющий прокатиться по парковке хотя бы..
правда, хорошие сиденья почему-то стали иметь меньший диапазон регулировок, чем у  307го..