Есть хорошее правило при покупке машин. это правило четырех  "Ф"

Мне мои друзья объясняли именно так, добавляя, что обе марки давно проверены массово. Мой приятель-полицмейстер, ездил на СААБах сколько мог, и, сдав СААБ, купил здоровенного Форда,с носом, длиннющим, как авианосец, только потому, что чифу надо ездить на вы.бистой машине. Типа, дресс-контроль.

У СААБа самая высшая степень безопасности пассаажира и водителя. Кажись, это и сейчас так. А вот с гниением кузова дело обстоит уже хуже, равно как и с качеством материалов салона.

насчет исторически - можно и поспорить.
но не хочется.

Блондинка?

Тогда объясните,что машина должна служить фоном для девушки,а не девушка машине. Она же не на выставке.

Блондин?

На самом деле,если ТТ не влазит в бюджет,я бы спустился не в модели,а в годах. Гляньте 2005-го,она прекрасно ездит и более раннего года.

Тут не так просто.  Во-первых, ты наверное можешь оформить на бизнес - сразу огромное подспорье. 

Второй момент - что лиз это в первую очередь удобство.  Платить за это или нет - тебе решать, но есть крупная прелесть в том чтобы ни о чем не заботиться.  Ремонт негарантийной Ауди - вещь потентиально астрономических масштабов.  Если просто идти и ремонтировать то очень скоро продашь штаны, там надо самому все изучать и вертеться.  Пример - у меня загорелась лампа АBS.  Обычно в таком случае меняется коробка - стоимость около $2000.  Поизучав вопрос узнаем что если снять самому то можно отправить в одно место, где ее чинят за $300 - потом сам ставишь на место. 

Это делаемо, но ты хочешь этим заниматься? 

Я бы лиз так быстро со счетов не сбрасывал, стоит посмотреть вокруг, бывают очень неплохие предложения.

А насчет красных авто - имел такое удовольствие, красивый цвет до беспредела, но работает как магнит...

Отредактировано Foxbat (2012-02-18 19:33:28)

Дима - смело называй мой совет про ягуар - бредом !